果殼活性炭選用杏殼、桃殼、核桃殼、棗殼等果殼為原料，采用炭化、活化、過熱蒸氣崔化等工藝精制而成，外觀為黑色不定型顆粒，經系列生產工藝加工而成的一種活性炭。 果殼活性炭具有耐磨強度好、空隙發達、吸附性能高、強度高、易再生、經濟耐用等優點。 包裝及儲存： 25kg袋裝，塑料編織袋，產品應存放在室內干燥處。
污水處理程度原則上取決于污水的水質特征、處理后水的去向和污水所流入水體的自凈能力。但是目前，污水處理程度的確定主要依從的有關法律制度及技術政策的要求。通常環境管理部門是根據《污水綜合排放標準》及相關的行業排放標準來控制污水的排放濃度，一些經濟發展水平較高的地區還規定了更為嚴格的地方排放標準。無論是何種需要處理的污水，也無論是采取何種處理工藝及處理程度，都應以處理系統的出水能夠達標為依據和前提。
產品介紹：黑色顆粒狀果殼活性炭，選用環保椰殼、桃殼、核桃殼、棗殼等果殼為原料，活性炭采用炭化、活化、過熱蒸氣催化等工藝精制而成，外觀為黑色不定型顆粒，經系列生產工藝加工而成的一種活性炭。具有耐磨強度好、空隙發達、吸附性能高、強度高、易再生、經濟耐用等優點，廣泛應用于生活、工業、液相吸附、水質凈化、氣相吸附。特別適用于電廠、石化、煉油廠、印染紡織業、電子高純水、生活飲用水、工業中水回用等行業。更能有效吸附水中的、其他有機污染物，余氯、半脫氯值，以及有機溶劑的回收等。生產工藝：果殼活性炭以果殼、椰殼為原料，經系列生產工藝精加工而成。外觀為黑色，呈顆粒狀，具有空隙發達、吸附性能好、強度高、經濟耐用等優點。 產品主要用于飲用水、純凈水、工業污水的凈化、脫色、脫氯、除臭、干燥劑、催化載體等方面。水處理應用：產品采用果殼、椰殼為原料，廣泛應用于飲用水、生活用水，飲料用水、自來水廠、電廠鍋爐用水、工業純水凈化，也用于各種工業廢水的凈化、提純等，可有效去除水中的有機物、有害物質及有效除嗅去色。

在新能源汽車發展過程中，除價格高、續駛里程短和充換電基礎設施不足外，動力電池安全性是消費者和專業人士關注的重點。這個問題也影響到了動力電池比能量的提升。發展防短路、防過充、防熱失控、防燃燒及不燃性電解液是應對動力電池安全性的關鍵。武漢大學艾新平教授近日在上海舉行的第14屆工業博覽會新能源汽車產業發展高峰論壇上強調。鋰離子動力電池不安全行為的發生機制艾新平分析指出，鋰離子動力電池除了正常的充放電反應外，還存在很多潛在的放熱副反應。7年將先進的氧化塔填料技術應用到原來的氧化塔內，并將原氧化塔內的冷卻盤管改為塔外換熱器冷卻，在塔內安裝規整填料及氣液分布器，改造后氧化收率得到提高。提高排放尾氣中芳烴的回收效率。首先在氧化液貯槽(V24)的排氣管上增加板式換熱器，尾氣中芳烴的回收效率得到明顯提高，之后在212年又將板式換熱器的冷卻水改為7℃的冷凍水，一步提高了芳烴的回收效率；同時將氫化液貯槽(V17)、循環工作液貯槽(V33：/B)的換熱器也更換為換熱面積更大的板式換熱器，冷卻介質也改為了冷凍水。

湛江果殼活性炭裝填高度