水泥罐車用金屬軟管各種規格可定制

   由于石灰粉、礦粉的顆粒物更大，溫度更高，所以在卸料過程中會對卸灰管產生很大的摩擦力，對一般橡膠卸灰管的內膠造成很大損害，所以橡膠卸灰管很難達到標準，很容易損壞！ 而力天橡塑研制的新型耐磨金屬軟管，專門針對于散裝罐車運輸礦粉，石灰粉的特點，經過反復試驗，它的耐磨程度更高，耐溫性能更好（最高可耐600℃），能很好的滿足客戶的要求！

軟管金屬波紋管類彈性元件的主要功能指標，是判定波紋管類組件能否應用的重要判據。這類參數除給定一個額定值外，還要給定一個允差范圍（界限值），以保證彈性元件使用的可靠性。

1、不銹鋼金屬軟管節距之間靈活。2、不銹鋼金屬軟管有較好的伸縮性，無阻塞和僵硬。3、不銹鋼金屬軟管重量輕、口徑一致性好。4、不銹鋼金屬軟管柔軟性、重復彎曲性、撓性好。5、不銹鋼金屬軟管耐腐蝕性、耐高溫性好。6、不銹鋼金屬軟管防鼠咬、耐磨損好，防止內部電線受到磨損。7、不銹鋼金屬軟管耐彎折、抗拉性能、抗側壓性強。8、不銹鋼金屬軟管柔軟順滑、易于穿線安裝定位。

金屬軟管采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造，具有優良的柔軟性，耐蝕性，耐高溫性（－235℃～＋450℃)，耐高壓性（最高為32mpa），在管路中可對任何方向進行連接，用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等，雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。

金屬軟管波紋管及其它彈性元件在某一指定煮上的位移與作用載荷之間的關系稱為彈性特性，而位移和載荷都應存元件材料的彈性范圍內波紋管類組件的彈性特性可以用函數方程、表格與曲線圖等形式表示。其彈性特性取決于各類彈性元件的結構及加載方式。元件的彈性特性可以是線性的或非線性的，非線性還可分為遞增特性和遞減特性兩種

最本質的區別是：金屬波紋管在任何截面上、任意兩點的壁厚都是相等的（液壓或機械旋壓成型過程中的微變薄量忽略不計）；它的波紋是空心波紋。而散熱片一類的管子從其軸向剖面上看去，波紋部分的壁厚卻比其它部分厚得多，它的波紋是實心波紋。

波紋管復雜的幾何形狀使得用數學方法表示其受力狀態非常困難。盡管如此，這一工作還非做不可。雖然按理論計算得不到十分精確的結果，但人們可以通過實驗方法尋得一些經驗數據來修正它。因此，各式各樣的計算方法隨著其實驗方法的不同而不相同。蘇聯的t。bnxmah法；荷蘭的stamicarbo法；西德的ad法；美國的m。w。kellogg公式；日本的東洋公式和濱田一竹園公式等，它們都曾經或正在為人們所利用。在我國，關于波紋管應力與壽命方面的理論還沒有系統化。為了進行深入地研究，下面，向大家推薦東洋公式和凱洛格（kellogg）公式的聯用法。

軟管的波紋管是由不銹鋼薄壁無縫管或縱焊縫不銹鋼薄壁管經過高精度塑性變形加工成形的。波紋管輪廓的彈性決定了軟管的柔軟性和***性，易吸收各種運動變形和循環載荷，尤其能夠滿足系統較大位移的補償。

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