在冬季供熱過程中，流體從地下收集熱量，再通過系統把熱量帶到室內。夏季制冷時系統逆向運行，即從室內帶走熱量，再通過系統將熱量送到地下巖土中。地下耦合熱泵系統保持了地下水熱泵利用大地作為冷熱源的優點，同時又不需要抽取地下水作為傳熱的方式。是更為先進，應用前景更為廣闊的地源熱泵。是地源熱泵的主要發展方向。它是一種真正可持續發展的建筑節能新技術。正逐漸成為地源熱泵空調系統的的主體。其主要特點如下：1.、節能該系統的運行方式，使能量輸入和輸出之比，可達1:4以上。1年歐洲鍛造工業的總體表現，由表一可以看出在汽車工業強盛的，如德國與法國，鍛造產業仍有一些成長。而其它則有衰退現象。1年歐洲汽車工業的發展情形：集中化及全球化在各個汽車制造廠中正加速進行，而近具體的例子則是GM并購了飛雅特（FIAT）及大宇（DAEWOO）。汽車制造三秒再買單一零件，而改買更多的系統件（System）及次總成件(Sub-assembly)。更多系統件制造工廠脫離母廠-如Visteon脫離福特MagnetiMarelli脫離飛雅特。
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LF爐精煉技術不成熟主要體現在低鋁鋼澆注易絮流及冶煉過程易回硅問題，造成生產不順行，質量不穩定。首先研究低碳鋁鋼澆注易絮流問題。LF爐投產后對低碳鋁鋼進行了生產實驗，但實驗結果很不樂觀，連續發生多次鑄機絮流斷澆生產事故、多罐次的熱回收及改鋼等質量事故，嚴重制約了生產的順行。因此我們進行絮流機理研究，對水口絮流物進行化驗分析主要是高熔點的A12O3物質，澆注中在中包上水口和塞棒周圍、浸人水口側孔處沉積，引起塞棒、浸入水口堵塞，從而導致鑄機斷澆。鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管，或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。
鍍鋅方管從生產工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加工不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質�？偟膩碚f它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區別。
熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎上將方管置于熱鍍鋅池中經過一系列化學反應后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產工藝較為簡單，且生產效率是很高的，品種規格也多，這種方管所需要的設備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于無縫方管的。
一般來說，除合金外，奧氏體不銹鋼的耐腐蝕性是比較優異的，在腐蝕性較低的環境中，可以采用鐵素體不銹鋼，在輕度腐蝕性環境中，若要求材料具有高強度或高硬度，可以采用馬氏體不銹鋼和沉淀硬化不銹鋼。特性和用途表面工藝厚度區分因為鋼廠機械在軋制過程中，軋輥受熱出現細微變形，導致軋出來的板子厚度出現偏差，一般中間厚兩邊薄。在測量板子厚度時規定應測量板頭中間部位。公差產生的原因是根據市場和客戶需求，一般分為大公差和小公差：什么樣的不銹鋼不易生銹？影響不銹鋼銹蝕的主要因素有三點：合金元素的的含量。
方管用途
應用領域：廣泛應用于機械制造、建筑業、冶金工業、農用車輛、農業大棚、汽車工業、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結構領域等。
用于工程建筑、玻璃幕墻、門窗裝飾、鋼結構、護欄、機械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農業建設、農業大棚、自行車架、摩托車架、貨架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規格的石油套管、油管和管線管、水、燃氣、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架、建筑業等。
方管硬度檢測
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針，生產中測定方矩管硬度的方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定發的載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測試其硬度值。
“十二五”期間，我國的可再生動力和環保工業將迎來建造頂峰，其間水電建造量約為8多億元；城市地鐵建造總出資額約為1581億元；中西部將接受工業搬運與晉級，廠房興修、配備制作和技能園區建造也是“十二五”規劃中的要點，影響各區域加大基礎設備建造投入力度；將加大保證性安居工程建造力度，加速棚戶區和鄉村危房改造，211年全國保證性安居工程住宅建造規劃高達1萬套，同比添加72.4%；在農田水利設備等鄉村建造也將投入很多資金。
