齊齊哈爾市泰來縣DN1200橡膠接頭=橡膠接頭現貨

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雖然目前橡膠接頭行業發展的現狀勢頭正盛，扶持政策給予較大改觀，市場需求量也不斷加大，橡膠接頭行業由于行業內的激烈競爭也使得國內橡膠接頭相關技術精益求精，但是眾多因素表明，橡膠接頭行業的發展前景不容樂觀。對于一些有競爭力的大企業，通過競爭，企業規模越來越大了，知名度變的越來越高了。但對于一些不具備競爭力的中小企業來講，可能就面臨著被兼并或者是倒閉的風險。在日益激烈的閥門市場，擁有核心競爭力的公司才能在市場中立足，創新成為企業制勝市場的利器。

判斷一個團隊是否具備戰斗力，是否具備較強的組織紀律性，首先要看這個團隊是否有凝聚力。無論是在過去的戰爭年代，還是在當益激烈的商戰中，一支隊伍能否打勝仗，隊了裝備外，更重要就是要看這支隊伍有沒有士氣，而士氣就是由這個團隊的凝聚力所體現出來的一種斗志。

在組裝區，淞江圌集圌團的每一個橡膠接頭都要經過四道工序來完成他們出廠之前的后處理。首先是球體表面清潔，球體表面的異物，然后是硅油處理，在球體表面用硅油進行均勻涂抹。硅油處理的作用主要有兩點：1、保護作用。用過涂抹硅油在球體表面形成一層保護層，避免運輸中的磕碰造成損壞。2、潤圌滑作用。在橡膠接頭的組裝中，球體和法蘭之間力較大，通過硅油的潤圌滑作用，兩者之間的力，既使得組裝工作更，又能防止力過大損壞球體。接下來就是由組裝區工作人員對產品進行組裝。后就是產品的包裝，將橡膠接頭用PVC膜進行包裹并裝箱。

“我吅國是上機動吅車的頭號生產銷吅售大國。據中吅國汽車工業協會發布的新行業統計數據，僅2015年上半年，我吅國汽車產銷分別完成1209.5萬輛和1185.03萬輛，比上年同期分別增長2.6%和1.4%。以上吅海桑塔納為例，不算輪胎，每臺車輛上還需要約46千克的合成橡膠制品。如果按中吅國全年汽車產能來統計，僅這部分合成橡膠制品的需求量就超過百萬噸,但這些合成橡膠制品的一個主要指標就是要綠色環保，不能對人產生危害。特別遺憾，由于缺少環保技術，此類合成橡膠和其制品我吅國主要依靠進口。”徐典宏告訴記者。

因為愛這個企業，愛這個工作，因為有愛才有責任，這樣的責任感讓參加掃線跟“球”的同志沒有絲毫懈怠，白天還好說，一到夜晚，在荒山野地里分分秒秒都是一種考驗，吃在野地里，睡在荒野中。讓人難忘的就是有竟然下了一場冬雨，走在田地里泥濘不堪，舉步維艱，淋濕的衣服被北風吹掃，好幾個同志都感冒了，盡管這樣，也沒有一個人叫苦，一個人喊累，真是將鐵人精神匯進了時代的精神中。
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