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江蘇聲測管摩擦力一定時，距管壁上泄油孔越近，塑性應變與應力越大。江蘇聲測管將該無限元應變與資料毀壞實驗中應變相比，其比值爲一無量綱數值。基管收縮后，泄油孔處具有較大應力應變，江蘇聲測管闡明基管資料必需具有較高的抗應力功能。基管與脹錐表面面之間的接觸應力形態有助于對不同脹錐設計、減摩光滑劑功能及資料變化停止比擬，從而選取最佳配置。 

江蘇聲測管收縮工具由三局部構成：卡瓦、動力組件和脹錐局部。當向收縮工具施加壓力時，卡瓦先咬合在油管內壁上，然后動力組件發生收縮力，推進脹錐的同時脹大基管和篩管的直徑。脹錐爲可脹大和可減少的錐體構造。動力組件經過模仿收縮載荷停止循環實驗以檢驗其密封總成的壽命。該總成經500 次沖程實驗，密封件磨損很小。

江蘇聲測管設計進程中提出了多種設計思想。江蘇聲測管最終只選取三種最佳方案以比擬篩管的收縮功能、加工功能和過濾功能。這三種篩管辨別爲：微江蘇聲測管、繞絲篩管和中心層狀過濾篩管。微江蘇聲測管圓周散布許多割縫，經脹錐脹大后，其割縫處直徑變化較大。江蘇聲測管效果不太理想，江蘇聲測管需修正設計并做更多的延展性實驗。繞絲篩管脹大后直徑變化較爲合理，但其脹大后焊縫處脹大不平均。中心層狀過濾篩管具有兩層維護層，江蘇聲測管用脹錐脹大后，它的收縮功能、過濾功能均優于其他兩類，因此成爲新型收縮篩管的設計根底。 多年來，由于受資金、技術等諸多要素的制約，我國對陸地石油、自然氣的開發、勘探和消費遭到了限制。而與之配套效勞的我國陸地江蘇聲測管材業的開展，異樣遭到影響。到目前爲止，我國陸地石油用管的絕大局部依然依賴出口。1995年，石油套管先后在渤海油田、南海西部、東部等海上油田運用，所產管線管開端用于鋪設海底管線。

我國在十五時期將堅持油氣并舉的方針，加大石油、自然氣的勘探、開發力度。據中國海油天津分公司有關人士引見，渤海油田往年方案產油400萬噸，到2003年產量將到達1000萬噸。陸地石油企業將需求少量的江蘇聲測管，希望國際江蘇聲測管消費廠抓住機遇，搶占陸地江蘇聲測管市場。與陸地石油、自然氣消費的迅猛開展相比，我國陸地江蘇聲測管的消費仍顯滯后。我國陸地江蘇聲測管，市場潛力宏大，亟待開發。

我國的陸地石油、自然氣儲量十分豐厚。20世紀末，中國陸地石油總公司在渤海海域探明了儲量極大的油氣資源，先是蓬萊19-3油田，接著，一個個大油田浮出了海面。目前，中國海油已在渤海海域、東海海域、南海西部海域建成了3個大氣田，并已向遼寧、天津、上海、香港、海南島供氣40多億立方米。目前在建的西方氣田探明的儲量更大，建成投產后，自然氣產量相當可觀。