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江蘇聲測管的發展之迅速令人咋舌
隨著我國經濟的飛速發展和對外交往的增多,在城市基礎設施建設方面也有了很大的發展。每一條道路干線的形成都將預示著一個新的經濟增長點的產生,它對于帶動城市及周邊地區的經濟發展起著重要的作用。如何延長城市道路的使用壽命,減少道路病害(如龜裂、網裂、縱橫裂縫、擁包)的發生,降低城市道路養護費用,充分發揮其應有的作用,是從事市政工程建設的廣大工程技術人員所急需研究的一個重要課題。1999 年3 月至11月,我們在市重點工程太原市平陽南路道路拓寬工程施工中使用了新型復合江蘇聲測管江蘇聲測管,共計4400m2 ,從根本上解決了在道路拓寬工程施工中新舊道路銜接這一施工技術難題,根除了由此而造成的路面病害,取得了良好的社會效益和經濟效益,具有很高的推廣應用價值。江蘇聲測管在國外尤其是歐美、日本的應用極廣,已有幾十年的歷史了,它廣泛涉及到道路建設、鐵路施工、水庫水壩、地下工程建設等諸多領域。但由于觀念所限在我國尤其是在道路建設方面的應用還很窄,基本上是一個空白,這種新型復合江蘇聲測管不僅質優價低,而且最突出的優點是降低了道路養護費用,延長了道路使用壽命,降低了路面病害的產生。
道路專用江蘇聲測管是一種增強道路路面的新型優良基材,該產品采用纖維長絲雙面涂覆而成,具有很高的縱橫向抗拉強度,低延伸率,耐高溫性。經表面處理之后,抗堿性較高,可應用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統結構的路面相比能降低工程造價和工程的維護費用,延長道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網裂等質量通病。
為了探究復合江蘇聲測管在城市道路施工中的應用,我們在平陽南路道路拓寬工程中,選用了由滄州泰裕峰生產的GGAIOII 型道路專用江蘇聲測管。主要用在新舊道路的銜接段,之所以選在此部位原因有二:
1) 作為江蘇聲測管的局部實驗段較為典型(處于機動車道且交通量大可以經受實踐的檢驗) ,可以取得一些最基本的施工經驗和數據以便今后更大面積的推廣應用;
2) 新舊路結構段是施工技術難點,所暴露的質量問題也較多,同時從設計角度而言也有其不合理的地方,本次施工將從根本上解決這些問題。