一直以來，歐洲市場是本鋼集團爭奪國際貿易話語權的重要陣地。受國際貿易保護主義影響，包括本鋼集團在內的中國企業產品進入歐洲市場受到阻礙。為進一步保持本鋼集團出口歐洲市場的優勢，深化國際市場戰略合作，精準定位歐洲市場成為本鋼集團走活國際市場的第二步棋。

  由于歐盟不斷強化對中國鋼鐵產品，包括熱軋產品、冷軋產品、鍍鋅非涂油產品的反傾銷措施，目前，只有鍍鋅涂油產品和硅鋼產品可以出口歐洲市場而不受限制。面對不利形勢，本鋼集團積極研判市場，進行全面分析，依托板材冷軋廠二冷軋工序和三冷軋工序的產品，精準定位，進一步明確了“以高端精品為主打模式，持續開發歐洲市場”的戰略目標。

  與此同時，本鋼集團還加大直供用戶開發力度，使本鋼產品在貿易壁壘的“夾縫”中取得了銷售新突破。目前，德國、西班牙、意大利等一些重要的加工服務中心，成為本鋼集團重要的汽車板用戶。

  精心布局“一帶一路”

  隨著最后一塊X80M，規格為21.4×1550mm管線鋼成功卷取，緩緩進入運輸線，中石油中俄東線(黑河-長嶺段)管徑1422mm螺旋焊管X80M，經過25天的精心軋制，終于按期完成，凝結著本鋼人智慧與汗水的新產品，鋪設在“一帶一路”重點管線工程上。

  在中國經濟進入新常態的背景下，鋼鐵行業同時面臨著對內求轉型發展、對外求提高國際競爭力的雙重挑戰。而此時，“一帶一路”倡議的推出給鋼鐵行業未來的發展，尤其是“走出去”提供了難得的機遇。深諳此理的本鋼人下出走活國際市場的第三步棋——精心布局“一帶一路”。

  “一帶一路”沿線國家基建設施落后，隨著“一帶一路”建設的加速推進，這些國家在基礎設施建設和產能合作等領域，也釋放了大量鋼鐵需求，成為全球鋼鐵消費的新增長點。據國貿公司經理李明偉介紹，近年來，借助“一帶一路”的平臺，本鋼集團緊緊抓住有利契機，把握鋼鐵需求的“風向標”，精心布局，在原有銷售網絡的基礎上，加快加大本鋼產品“走出去”步伐。目前，“本鋼牌”產品已銷往“一帶一路”沿線30多個國家，使“中國·本鋼”的名片在“一帶一路”上更加閃亮。今年前10個月，本鋼集團出口“一帶一路”沿線國家產品數量占本鋼集團出口總量的50%以上。

  “盡管開拓國際市場之路走得比較艱難，但對于本鋼集團而言，‘走出去’的戰略不會變，‘走出去’的步伐還要加快，同時要更加積極地踐行國家層面推動形成的全面開放新格局戰略，擴大國際市場份額，譜寫本鋼集團高質量發展的新篇章。”國貿公司經理李明偉對本鋼集團國際市場營銷工作的未來充滿信心。