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2.5T電機車 電機車 蓄電池電機車
蓄電池2.5T電機車介紹
2.5T電動車,有一般型、安全型、防爆特殊型三種。主要特點:外形尺寸小、軸距短、漲閘制動快而可靠,結構簡單,易于維修,適用于支巷道和小礦運輸和中小型礦調車用
主要技術數據
機車型號 : CTY2.5/4、6、7、9G (原型號:XK2.5-4、6、7、9/48-1KBT) |
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序號 |
名 稱 |
數 據 |
序號 |
名 稱 |
數 據 |
1 |
粘著質量 |
2.5 t |
2 |
軌距 |
457\600\762\900 |
3 |
蓄電池容量 (5小時率) |
330AH |
4 |
額定電壓 |
48V |
5 |
小時制功率 |
3.5KW |
6 |
結構速度 |
10 km/h |
7 |
小時制速度 |
4.54 km/h |
8 |
小時制輪周牽引力 |
2.55 kN |
9 |
固定軸距 |
650 mm |
10 |
最小曲線半徑 |
5 m |
11 |
車輪滾動圓直徑 |
460 mm |
12 |
總傳動比 |
18.4 |
13 |
控制方式 |
電阻起動直接控制 |
14 |
傳動方式 |
正一傘齒輪兩級減速 |
15 |
制動方式 |
手動機械制動 |
16 |
|
|
CTY2.5/4、6、7、9G/48主要電氣配件
名 稱 |
型 號 |
臺 量 |
牽引電動機 |
ZQ-4B |
1 |
司 控 |
QKT15-4B |
1 |
啟動電阻器 |
QZX13-1B |
1 |
插銷聯接器 |
QGL10-5、6KB |
各2 |
隔爆燈 |
QWM2-6、7B |
各1 |
電源裝置 |
QPD1-2KT |
2 |
蓄電池 |
DG330 |
|
電壓表 |
QCV1-KB |
1 |
2.5T電機車 一般型電機車 安全型電機車 防爆特殊型電機車
電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,動力是利用牽引電機驅動車輪轉動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過30‰。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。
按電源性質不同,電機車有直流電機車和交流電機車,其中直流電機車應用最廣。 按供電方式不同,直流電機車分為架線式電機車和蓄電池電機車兩種。我國非煤礦井使用的絕大部分都是架線式電機車。 為適應不同的軌距及運量,機車分為標準軌距機車和窄軌機車。 按使用場合不同,分為露天礦用機車和地下礦山用機車。
蓄電池式電機車
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下換上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。 優點:無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。 缺點:須設充電設備;初期投資大;用電效率低,運輸費用較高。
蓄電池式電機車
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下換上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。
優點:無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。
電機車的應用 機車運輸系統組成:機車運輸是目前我國礦山運輸的主要方式。主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等,常與耙礦設備、裝礦設備、帶式輸送機或無軌運輸設備等組成有效的運輸系統。 機車運輸的是什么:在生產過程中,運送礦石、廢石、材料、設備和人員等,它是組織生產,決定礦山生產能力的主要因素之一。 地下礦山機車運輸的任務:將從采場漏斗、采場天井或溜井溜放出來的礦石(廢石)通過運輸巷道運至地下儲礦倉、井底(或中段)車場、或直接通過平硐口運出礦井,將井底(或中段)車場處的材料、設備、人員等運至作業場所,露天礦山機車運輸的主要任務是將采場的礦石運至選礦場,將廢石運至排土場。
操作方法 電機車的操作方法電機車的操作方法包括:啟動、停止、調速、換向、制動等。啟動
電機車啟動的操作方法啟動前應檢查各連接部位的螺栓是否松動,各電氣元件絕緣是否良好,各操作手把是否靈活。經檢查無異常情況后,發出開車信號,提醒附近人員注意。按所需行進方向,操作控制器上的換向手把,確定機車前進方向。操作控制器上的調速手把,緩慢給出速度,完成啟動過程。調速
電機車調速的操作方法電機車在行進過程中,隨時要根據道路坡度情況和生產運輸情況進行調速。調速時,操作控制器上的調速手把向加速或減速的方向轉動,直到所需的速度。在調速過程中,應注意觀察前方的路面狀況及行人情況,防止意外事故發生。換向
電機車換向的操作方法如下:把調速手把扳回速度零位,電機車減速停車。把換向手把扳到前進(或后退)方向。把調速手把從速度零位扳到所需速度檔位。由于電機車控制器的調速和換向兩手把存在機械閉鎖,所以操作換向手把前,必須把調速手把扳回速度零位,才能扳動換向手把,這樣可以防止誤操作。制動
當電機車遇到緊急情況需要立即停車時,應操作制動裝置進行制動。電機車制動的操作方法如下:當順時針旋轉制動手輪時,通過拉桿、杠桿使閘瓦壓緊車輪踏面,對車輪進行制動。當逆時針旋轉制動手輪時,通過拉桿、杠桿使閘瓦離開車輪踏面,進行松閘。