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12T蓄電池電機車 井下防爆特殊型電機車 地面工程車
12T電機車有普通型,井下防爆特殊型和地面工程車三類,具有牽引力大,速度高,運載能力強等特點,防爆特殊型適用于年產120萬噸以上的高沼氣煤礦礦井用.調速方式有暫波調速或蓄電池井串調速兩種,并可采用雙端司機室,眺望性能好. |
12T蓄電池電機車主要技術數據
機車型號 : CTY12/、6、7、9G (原型號:XK12-6、7、9/192-1KBT) |
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序號 |
名 稱 |
數 據 |
序號 |
名 稱 |
數 據 |
1 |
粘著質量 |
12 t |
2 |
軌距 |
600\762\900 |
3 |
蓄電池容量 (5小時率) |
560 AH |
4 |
額定電壓 |
192V |
5 |
小時制功率 |
2*22 KW |
6 |
最大速度 |
17.5 km/h |
7 |
小時制速度 |
8.7 km/h |
8 |
小時制輪周牽引力 |
16.48 kN |
9 |
固定軸距 |
1220 mm |
10 |
最小曲線半徑 |
10 m |
11 |
車輪滾動圓直徑 |
680 mm |
12 |
總傳動比 |
17.5 |
13 |
控制方式 |
蓄電池-電機串并聯 |
14 |
傳動方式 |
正一傘齒輪兩級減速 |
15 |
制動方式 |
電氣、空氣、機械 |
16 |
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供應12T蓄電池電機車 井下防爆特殊型電機車 地面工程車
電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,動力是利用牽引電機驅動車輪轉動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過30‰。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。
蓄電池式電機車的工作原理
蓄電池式電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機,驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動,從而牽引列車行駛。
蓄電池式電機車
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下換上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。 優點:無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。
蓄電池式電機車的工作原理
蓄電池式電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機,驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動,從而牽引列車行駛。
蓄電池式電機車
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下換上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。
優點:無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。
電機車的應用 機車運輸系統組成:機車運輸是目前我國礦山運輸的主要方式。主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等,常與耙礦設備、裝礦設備、帶式輸送機或無軌運輸設備等組成有效的運輸系統。 機車運輸的是什么:在生產過程中,運送礦石、廢石、材料、設備和人員等,它是組織生產,決定礦山生產能力的主要因素之一。 地下礦山機車運輸的任務:將從采場漏斗、采場天井或溜井溜放出來的礦石(廢石)通過運輸巷道運至地下儲礦倉、井底(或中段)車場、或直接通過平硐口運出礦井,將井底(或中段)車場處的材料、設備、人員等運至作業場所,露天礦山機車運輸的主要任務是將采場的礦石運至選礦場,將廢石運至排土場。