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1. 前言
KD150型鉆機是一種具有油壓給進的坑道鉆機。
1.1. 鉆機適用范圍：
本鉆機適用于金屬礦、非金屬礦、煤礦的勘探以及水電站廊道內的灌漿、排水、觀測孔的鉆進。
1.2. 鉆機的特點：
1.2.1. 具有油壓自動給進機構，提高鉆進效率，減輕工人勞動強度。
1.2.2. 體積小，重量輕。
1.2.3. 采用雙柱支撐，施工時占用場地面積小。
1.2.4. 結構緊湊。鉆機、水泵分別傳動，便于施工地的布置。
1.2.5. 重量輕，分解性強，便于搬遷，安裝。
2. 技術規格
2.1. 鉆機基本參數
項目----------------------------------單位---------------------------------數值
鉆進深度---------------------------------m-----------------------------------150
開孔直徑--------------------------------mm-------------------------- -------91
終孔直徑--------------------------------mm---------------------------------46
鉆桿直徑--------------------------------mm---------------------------------43
鉆孔傾角--------------------------------（o）-------------------------0o-360o
主機重量--------------------------------kg---------------------------------
2.2. 回轉器
項目---------------------------------單位-----------------------------------數值
立軸內徑------------------------------mm-------------------------------- ----52
立軸轉速（檔）---------------------r/min---------------140,295,470,790,1010
立軸行程------------------------------mm-------------------------------------450
立軸空載向上最大移動速度-----m/min-----------------------------------3
立軸最大給進力--------------------KN-------------------------------------15
立軸最大起重力--------------------KN-------------------------------------25
2.3. 卷揚機
項目------------------------------ --單位-----------------------------------數值
最大提升能力（單繩）--------------KN------------------------------------11
卷筒速度-------------------------------r/min---------------------55、110、220
卷筒線速度（二層）------------------m/s------------------0.255、0.51、1.02
卷筒直徑------------------------------mm--------------------------------------145
鋼絲繩直徑----------------------------mm---------------------------------------9.3
鋼絲繩容重-----------------------------m----------------------------------------27
抱閘直徑-------------------------------mm---------------------------------------230
閘帶寬度-------------------------------mm---------------------------------------50
主機電動機
型號-----------------------------------------------------------------------------Y160M-4
額定功率--------------------------------KW--------------------------------------11
額定轉速-------------------------------r/min--------------------------------------1460
若礦內有防爆要求，需采用防爆型電動機（訂貨時需說明）
2.4. 水泵
項目-----------------------------------單位-----------------------------------數值
類型-----------------------------------------------------------------臥式單缸雙作用
最大排量-------------------------------L/min----------------------------------75
最大工作壓力------------------------Mpa-------------------------------------1
額定工作壓力------------------------Mpa------------------------------------0.7
沖程次數-----------------------------次/min----------------------------------95
缸套直徑------------------------------mm-------------------------------------80
活塞行程------------------------------mm-------------------------------------100
水泵用電動機
型號-----------------------------------------------------------------------Y100L2-4
額定功率-----------------------------KW-------------------------------------3
額定轉速----------------------------r/min------------------------------------1430
若礦內有防爆要求，需采用防爆型電動機（訂貨時需說明）
2.5油泵
項目-------------------------------單位-----------------------------數值
類型--------------------------------------------------------------------齒輪泵
型號-------------------------------------------------------------------YBC-12/80
額定壓力-----------------------------Mpa-------------------------------8
流量-----------------------------------ml/r--------------------------------8
額定轉速-----------------------------r/min-----------------------------1440
3. 鉆機機組介紹
3.1. 機組組成
機組是由主機和水泵組組成。
主機是由變速箱、回轉器、卷揚機、抱閘、卡盤、動力及聯接板、支柱、滾筒裝置、液壓系統等部件組成。參看圖（1）。水泵組是由底架、減速箱、水泵、電動機等部件組成。液壓油箱及油泵位于底架之上。參看圖（15）。
3.2. 傳動系統
3.2.1. 水泵的傳動（圖15）
傳動路線為：電動機—聯軸節—蝸桿—蝸輪—曲柄—連桿—橫臂—活塞桿—活塞。使電動機的回轉運動變成活塞的往復運動。爪形離合器37（圖17）合上時，水泵工作。打開時，水泵停止工作。
3.2.2. 鉆機回轉器的傳動（圖2、4、6）
傳動路線為：電動機通過三角帶帶動空套在變速箱（圖4）卸荷支架（52）上的三角皮帶輪（43），再通過離合器的連接，可使變速箱內齒輪產生運轉經變速箱之后由齒輪（22）與回轉器（圖6）內齒輪軸（25）相嚙合，帶動小傘齒輪（29）大傘齒輪（43）運轉，大傘齒輪經鍵把運動傳遞給立軸套（40），套又經導鍵（31）使立軸產生旋轉運動。
3.2.3. 鉆機卷揚機的傳動（圖2、4、7）
傳動路線為：卷揚機的運動是由變速箱（圖4）的變速齒輪（22）與過度輪（28）嚙合將運動傳遞到卷揚機（圖7）齒輪（7）上，從而帶動卷揚機軸旋轉經行星齒輪機構與抱閘的作用，使卷揚機實現提升、制動、下降等動作。
4. 機組機構介紹
4.1變速箱（圖4）
包括離合器和變速箱兩部分。
4.1.1離合器
作用：離合器用來接通和切斷動力。
結構：變速箱左邊外伸部份是接通或切斷動力的離合器，它是一種三片干式摩擦離合器，輸入動力的三角皮帶輪（43）依靠兩盤軸承在卸荷支架（52）上，離合器外殼（53）與皮帶輪（43）固定聯接，主動摩擦片（55）的四個爪嵌在離合器外殼的四個槽中，同三角皮帶輪一起旋轉，彈簧盒（66）以鍵連接裝在軸上，其外圓上有花鍵與摩擦內片（56）摩擦外片（55）連接傳動的摩擦力是通過裝在彈簧盒內的五根彈簧（58）的回復力產生的，脫開時摩擦片之間的間隙可由聯動軸（74）左端的兩個螺母來調整。彈簧壓緊力，可通過壓盤（59）上五個螺母來調整。操縱系統中的左凸輪（81）固定在托架（79）上，當轉動聯動軸右端的手把（84）時，右凸輪從左凸輪的斜面滑出，使聯動軸向右方作軸向移動，拉動撥叉（70）迫使控制器（62）和摩擦片，壓盤（59）向左移動使各摩擦片脫開，變速箱軸（2），停止轉動，反之右凸輪斜面滑入左凸輪槽內，各摩擦片壓緊，軸（2）轉動。
4.1.2變速箱
作用：變換回轉器或卷揚機的轉速。
結構：全部零件在箱體（1）內，箱體內一隔板把空間分為左右兩腔，除小軸（25）處，各軸均布在同一水平面上，箱體用8個螺釘，固定住機架，輸入軸（2）輸出軸（23）上各裝有一個滑動雙聯齒輪（38）及（31），分別移動兩個雙聯齒輪，可以獲得五種不同速度，見（圖5），把變速箱中間的變速手把放在標有黃色標記的位置上，左邊變速手把放在中間定位孔內，這時，齒輪雙聯（38）的大齒輪與傳動軸（44）上的齒輪（37）嚙合，齒輪（33）與雙聯齒輪（31）的小外齒輪嚙合，再通過滑移齒輪（22）分別與齒輪（23）或回轉器的內齒輪軸（23）嚙合，卷揚機或立軸獲得第一種速度。
中間的變速手把位置不動，把左邊的變速手把放在左邊的定位孔內，此時傳動軸上的齒輪（40）與雙聯齒輪（38）的小外齒輪嚙合卷揚機和立軸分別可獲得第二種速度。
中間的變速手把放在標有紅色標記位置上，左邊的變速手把放在右邊的定位孔內，此時，輸出軸的外齒直接插入，輸入軸上雙聯齒輪（38）的內齒里直接把運動傳遞出去，使立軸或卷揚獲得第三種速度。
中間手把位置不動，左邊的變速手把放在左邊位置，雙聯齒輪（38）上的小齒輪與傳動軸上的齒輪（40）嚙合，齒輪（30）與雙聯齒輪（31）的大外齒輪嚙合，這樣立軸或卷揚機可獲得第四種速度。
中間的手把位置仍然不動，左邊的變速手把放在中間定位孔內傳動軸上齒輪（37）與雙聯齒輪的大外齒輪嚙合，立軸，卷揚又獲得第五種速度。
當移動卷揚機聯動手把移到左邊“聯接”位置是，則輸出軸上的齒輪（22）與齒輪（28）嚙合，使卷揚機獲得相應的速度。當將聯動手把移到右邊“斷開位置”時，則所嚙合的齒輪脫開，卷揚機停止轉動。
在變速箱前面裝有轉盤座28，上面開有環狀“T”形槽，合箱套23用“T”形螺釘33與轉盤座聯接。在擰開“T”形螺釘上的螺母34時，合箱套可在轉盤座上作任意角度的旋轉，因此裝在合箱套上的回轉器立軸可以在360o范圍內進行鉆進。
4.2回轉器（圖6）
作用：回轉鉆具及鉆具給進。
結構：回轉器大部分零件都裝在立軸箱體（1）上，小傘齒輪（29）通過花鍵在內齒輪軸（25）上，并由一個軸承支承安裝轉盤座（20）上，轉盤座上有一環狀的“T”形槽。用“T”形螺栓（19）與合箱套（21）固聯，松開“T”形螺栓上的螺母可調整回轉器的傾斜角度，實現角度鉆進。
回轉器與變速箱的聯接是用8個螺栓將轉盤座固聯在變速箱體上，大傘齒輪（43）經鍵與立軸套（40）聯接立軸套通過導鍵（31）與立軸連接，從而帶動立軸旋轉，立軸在旋轉的同時，也可在立軸套內做軸向移動，軸向移動是由安裝在回轉器兩側的給進提升的油缸來實現的。該缸體安裝在回轉器立軸箱體（1）上，活塞桿上端與回轉器橫梁（13）連接，油缸上腔或下腔輸入壓力油，推動活塞桿經橫梁（13）使立軸實現油壓給進或提升。立軸上下端分別聯接液壓卡盤及手動卡盤。
當在土層或軟硬不均，裂隙溶洞等地層工作或擴孔作業時，可采用速度控制鉆進。此時，應把換向操縱桿放在“下降”位置上，同時用速度調節閥控制鉆進速度來完成鉆進工作。
4.3液壓卡盤（圖8）
作用：將鉆桿卡住，并把主軸的旋轉運動及軸向運動傳給鉆具。其結構見圖（8）。
液壓卡盤結構：卡盤主要由卡瓦14，卡盤軸4，控制盤6，蝶形彈簧3，缸套7，活塞10，推力軸承23等組成�？ūP軸4是空心的，卡盤軸在徑向均勻的開有三個矩形槽，三塊卡瓦就安裝在槽中。卡盤是彈簧卡緊，液壓松開的�？刂铺咨嫌腥齻�斜度為1:8的T形凹槽與卡瓦相連接的并帶有斜度的墊板15就嵌在這槽中，當不通壓力油時，蝶形彈簧3撐開，推動控制套向上移動，這時由于斜面的作用，卡瓦在徑向往里移動，從而卡緊鉆桿。
接通壓力油時，壓力油推動活塞10向下移動，通過軸承23推動控制套6向下移動，這時，控制套通過T形槽拉卡瓦向外移動，從而松開鉆桿。
4.4手動卡盤（圖9）
作用：輔助液壓卡盤將鉆桿卡住，并把主軸的旋轉運動及軸向運動傳給鉆具。
4.5卷揚機（圖7）
作用：升降鉆具。
結構：采用行星齒輪傳動結構。卷揚機左軸架（19），右軸架（1）分別有雙頭螺栓4固定在變速箱上，卷筒左側面有一弧形孔，鋼絲繩的末端穿過此孔，在壓板（28）下面的槽內纏繞一圈，用螺釘及壓板（28）壓緊。如需卷揚機工作時，將變速箱聯動手把放在“聯動”位置時，齒輪（7）帶動卷揚機軸（14）轉動。
卷揚機的操作主要由抱閘機構來完成。抱閘機構的主要作用是控制卷揚機的提升，制動，下放鉆具。抱閘主要是由閘帶，支撐部分和操作手把部分組成。兩個閘帶通過聯接板（21）支撐在和變速箱體聯接的吊環螺釘上，拉桿（22）穿過上閘板，下閘板，在兩閘板之間有一壓縮彈簧，套在拉桿上，在拉桿下端擰有兩個螺母（28），用來調節抱閘與卷筒或抱閘與行星齒輪支架之間的間隙，拉桿上端用銷與偏心輪（26）、（30）連為一體，偏心輪下緣壓著墊板（24），手把（25）用尾部螺紋擰在偏心輪上。
操作：將右邊手把壓下為提升，將左邊手把壓下為制動，兩個手把都松開為下放鉆具，絕對禁止將兩個抱閘同時剎住。
操作：
① 提升時，松開左邊的制動抱閘手把，扳動右邊的提升抱閘手把（25）使偏心輪（26）壓緊墊板（24）迫使抱閘緊緊抱住行星齒輪支架（12）使行星齒輪變成自轉的齒輪，將太陽輪旋轉運動經行星齒輪傳給固聯在卷筒右端的內齒圈（11）使卷筒（13）旋轉，卷揚提升。
② 制動：
制動時，則松開提升抱閘，將左邊制動抱閘手把往下扳，抱閘緊抱住卷筒，此時行星齒輪支架（12）成為活動件，太陽輪帶動行星齒輪在內齒圈上滾動。
③ 下降：
在鉆下斜孔，垂直孔時，可實現鉆具的下放。下降時，將兩手把同時松開，靠鉆具或滑車吊鉤本身重量的作用自行下落，為了控制下降速度，必須適當地控制制動手把，以免下落速度過大，造成事故。
注意：在操作過程中，嚴禁同時剎住兩個抱閘手把，以免損傷機件，造成嚴重事故。
當動力發生故障或意外停機時，可以用卷揚扳手旋動卷揚機軸（14）提升鉆具，但不準用此法在處理事故時強行起撥。
如發現抱閘松緊程序不合適，可以通過拉桿（22）下端的螺母來調整。
注意：卷揚機最高二檔速度較快、提升力小，為了保證安全，不得使用。
4.6動力及聯接板（圖11）
作用：聯接電動機和變速箱，并調節三角皮帶的松緊程度。
結構：動力及聯接板是由電動機⑥，電機座3，及三角皮帶輪4等組成。
4.7支柱（圖12）
作用：支撐鉆機
結構：支柱是由管組4，支撐管組3，漲緊螺釘組5等組成。管組是支柱的主體，支撐管組和漲緊螺釘組均與它有關，下端有螺母6，用銷子2與管組固定。支撐管組上端的支撐盤與坑道頂板（或枕木）相接觸，支撐管組有間隔為100mm的4個孔，作為粗調整用。漲緊螺釘組的下端的支撐盤與坑道底板（或枕木）相接觸，通過絲杠可微調節150mm，支柱總調節范圍是550mm（支柱最低高度為2.105m）
注意：使用時要經常檢查，以保證支柱始終處于撐緊狀態。
4.8液壓系統（圖3）
作用：1.驅動給進油缸，實現回轉器的對鉆具的給進及提升。
2.驅動卡盤油缸，實現液壓卡盤的對鉆具卡緊及松開。
結構：液壓系統主要由油泵，油箱，溢流閥，換向閥，節流調速閥，油管，液壓油缸及操縱箱等組成。
4.8.1動力元件（圖13）
油泵型號：YBC-12/80
額定壓力：8Mpa
流量：8ml/r
4.8.2控制元件
操縱閥由溢流閥及兩片換向閥組成，溢流閥的最高調整壓力為8Mpa。
接通液壓夾盤的溢流閥最大壓力不得超過4Mpa。
單向節流閥由單向閥及節流閥所組成，用來調節立軸給進速度。
4.8.3輔助元件
油箱是一個由鋼板焊接的箱體其上設有加油口及空氣濾清器，吸油過濾器，油標及進出油口等組成的組件。
4.8.4執行元件、給進油缸、鉆桿卡持油缸。
4.8.5液壓系統的工作原理及操縱方法
油泵通過濾油器自油箱吸油，排出的壓力經管道進入操縱閥，通過操縱閥中的溢流閥可以調節系統的壓力，從而控制系統壓力使鉆機工作得以正常進行。
1. 給進提升油缸的控制：
通過操縱液壓多路換向閥其中一片換向閥操縱桿，可以控制給進油缸的進出油方向，使給進油缸能獲得上升、下降和停止等動作，在油缸的下腔和操作閥之間裝有一個單節流閥，用它可調節立軸的下降速度提升。同時還可以利用快速加壓手把使系統壓力迅速升高，從而使給進油缸能快速升降，由于該閥中設有單向閥，因此，它不影響立軸快速提升。
在一般鉆進過程中，根據巖石硬度不同、可調節溢流閥的給進壓力，來控制給進速度。此時液壓系統中的單向節流閥（速度調節閥）應完全打開。
但當在土層或軟硬不均，裂隙溶洞等地層工作或空空作業時應采用速度調節閥調節給進速度，以避免發生墩鉆情況的發生。
2. 鉆桿液壓卡盤的控制：
通過操縱液壓多路換向閥的另一片換向閥操縱桿，可以控制液壓卡盤的油缸，使鉆桿能獲得卡緊、松開動作。
4.9水龍頭（圖14）
作用：將沖洗液引入旋轉的機上鉆桿中。
結構：水龍頭主要是內進水接頭（1），外殼（1）、主軸（5）、密封蓋（9）、芯管（10）及下接頭（11）等組成。下接頭（11）下接機上鉆桿，上與外殼（2）用螺紋聯接，并用錐端緊固螺釘固緊，防止松動，外殼用一對向心軸承支承在主軸（5）上，軸向力由推力軸承作用在主軸軸肩上，主軸上端，下端分別以錐管螺紋，內螺紋與進水接頭，芯管聯接，并在下接頭，芯管之間用一組V型密封圈密封。用密封壓蓋壓緊，壓蓋與下接頭用螺栓鎖緊。
4.10底架（圖15,16）
參看圖1：電動機、減速箱（11）、水泵（12）都安裝在底架（10）上，組成水泵組，底架是由型鋼焊接后加工而成的。
4.11減速箱：（圖17）
作用：減速箱是柴油機對鉆機和水泵動力輸出的分動和水泵的減速裝置。
結構：減速箱的箱體（1）是整體式的用四條螺栓固定在底架上。其上部有一雙頭蝸桿（11）支承在兩盤向心推力球軸承上，軸的左端有一聯軸節（62）與電動機的半聯軸節接。在箱體下部有一蝸輪（23）與蝸桿嚙合。蝸輪空套在軸（16）上，輪的右側面帶有三個梯形爪。軸上還裝有一梯形牙嵌離合（24），與軸以滑鍵（61）聯接。當牙嵌離合器與蝸輪側面梯形爪相嚙合時，則蝸輪與軸同時旋轉。在軸的兩外伸端裝有曲柄（14）通過連桿（13）帶動水泵作往復運動。
牙嵌離合器的嚙合或脫開，是靠操縱手把轉動撥叉軸（33）撥動撥叉（27）來實現的。在壓蓋（36）上鉆有兩個定位孔。當手把撥至開泵或停泵位置上時，鑲在手把座（34）內的鋼珠依靠彈簧的壓力，壓進孔內以固定手把位置。
操作工人站在鉆機的操作位置時，“開泵”應將手把向外推，“停泵”則將手把往懷里拉。在箱體左側下方，裝有測油尺（2），在蝸桿（11）左端上裝有冷卻風扇（4），帶動油泵的主動三角皮帶輪槽在聯軸節（圖1中（11））上。
4.12水泵：（圖18）
作用：抽送沖洗液沖洗鉆孔。
結構：本水泵采用臥式單缸雙作用活塞式結構。由泵體（2）橫臂（28）導向桿（38）活塞桿（10）活塞（11）缸套（7）球閥（19）空氣室（57）安全閥（52）等，壓力表（2.5Mpa）進出水管（35及46）五通體（47）及閘閥（3/4″）等零組件組成。
橫臂兩端與變速箱的兩個連桿聯結中間用螺母與活塞桿（10）聯在一起，活塞桿兩側還有兩個導向桿（38）起導向作用。曲柄的旋轉運動通過連桿橫臂活塞桿
及活塞作往復運動。泵體（2）內孔壓配缸套（7）。由活塞蓋（8）膠皮碗（12）及活塞座（11）所組成的活塞，在缸套內往復運動實現抽水及排水作用。泵體后蓋（5）及塞線盤（22）均用雙頭螺栓固定在泵體上。塞線壓蓋（25）又用兩個雙頭螺栓聯結在塞線盤上以壓緊塞線。
泵體上有兩個放水塞（3）在水泵停止使用時間較長時，擰去放水塞讓水泵空轉幾下既能排去泵內積水，在泵體上部的進水室及出水室通道四個孔上，裝有四個球閥座（21）及鋼球（2½″）為了控制球位置并能及時開閉，在球閥上裝有四個球罩（20）。
出水管（46）用螺紋擰在閘板閥門上。進水管接頭（35）用雙頭螺栓裝在泵體的左側。
空氣室（57）的作用是使水泵的排水及壓力均衡。它是用無縫鋼管及鋼板焊制成的密封容器，下部焊出二個法蘭盤式接頭，分別于五通體（47）和泵體（2）連接缸蓋（14）缸蓋墊（13）由雙頭螺栓螺母壓緊在泵體上。
在五通體上有壓力表用以指示水泵壓力。緩沖器（58）的作用是為了防止沖洗液直接沖擊壓力表，起保護作用。在五通體上還裝有活瓣式的安全閥（48、49、50、51、52）通過調整螺釘（53）來調節水泵的最大壓力，送水和分水路上都裝有閥門，用來調節注入鉆機孔內的水量。
5. 使用與維護
（一） 坑道鉆機與地面鉆機的不同點在于：
（1） 坑道的斷面比較小，空間受到一定的限制，因此在使用鉆機時要采用短的鉆探工具，鉆機安裝的高度也要高低適宜，過高主動鉆桿不易插入立軸，降低功效。過低不易開孔。粗徑鉆具放不下，因此建議：洞室擴為3m高，3m寬，1m寬。支柱上下各支撐200mm*200mm*2000mm坑木。
（2） 地面鉆機多為打垂直向下的90度孔，而坑道鉆機則多為角度孔在360度內的孔，均可遇到，由此特點而引起的問題為：
a. 提升下降問題
b. 防水問題
a. 提升下降問題
為了便于敘述我們將鉆孔平面分為：左下，左上，右上，右下四個方位，如（圖20）�，F在先敘述左面鉆孔的問題。
在垂直方向90度到垂直向上90度的180度內，鉆具有三種狀態：
第一種狀態為鉆具重量在鉆進方向的分力為W與鉆進方向相同，并大于井壁所產生的摩擦力F（如圖20所示）即W＞F，因此要提升鉆具必須使用卷揚機。下降鉆具時也須由卷揚機控制下降速度。這種狀態發生在左下方，提升下降方法與地面鉆機相同。
第二種狀態為鉆具重量在鉆進方向的分力W與鉆進方向相反，并大于井壁所產生的摩擦力F（如圖20所示）即W＞F因此在沒有外力的支持下，鉆具會自動滑出。這種狀態發生在左上方，其提升下降方法如下：
在這種情況下要使用滑輪組，單滑輪，防滑裝置等工具，其布置如（圖21）所示。
當卷揚機卷揚時，鉆具就被送進鉆孔，將制動抱閘松開時，則鉆具將由本身重量自動滑出，使用制動抱閘控制下降速度，取鉆具時應先將鉆具放至地面然后把防滑裝置取出，放到上面的鎖接頭上提住鉆具防止下滑，用管鉗擰下第一根鉆桿。第一根鉆桿取走后，再將第二根鉆桿放至地面，在這種狀態下，孔淺時可用手送進或拉出。深孔時可用卷揚機提升下降。
左面180度就按上述方法處理提升下降問題。
如果鉆進右面180度鉆孔時，可將鉆機轉180度，用上述同樣方法處理。
b. 防水問題
在打垂直向上90度孔或上仰60度—90度孔時。沖洗液將打濕鉆機以及操作者，為了保護機器，改善操作條件特備有防水裝置。
先用Ф130鉆頭開孔，孔深300mm。然后將防水裝置中的Ф127套管插入，周圍用水泥封固，等陰干后再按所需孔徑鉆頭開孔，鉆進時將蓋子擰上，取芯時再將蓋子取下。（圖19）其他操作均與地面鉆機相同。
（二） 開車前的檢查和準備
1. 檢查鉆機安裝是否正常平穩，支柱是否頂緊，各聯接處是否牢固，操縱手把是否靈活可靠，各運動部件是否轉動靈活。
2. 向各潤滑部位加潤滑油或潤滑脂（見鉆機潤滑表），檢查減速箱，變速箱內油位是否在正常位置，液壓油箱內的油是否加滿。
3. 檢查各操作手把是否靈活，定位是否可靠。
4. 檢查三角皮帶的松緊程度是否合適。
5. 檢查卷揚機上抱閘手把操縱是否靈活，在制動和松開狀態下，松緊程度是否合適，并檢查在閘帶、卷筒表面上是否有油，如上述位置被油污染應進行清理，避免卷揚機打滑，以保證安全。
6. 檢查升降系統是否牢固可靠，鋼絲繩是否用壓板壓緊。
7. 將摩擦離合器手把置于“斷開”位置，然后把兩個變速手把放在低速擋的位置，聯動手把放在接通立軸位置，用人力轉動立軸，檢查鉆機各傳動件，轉動是否靈活，有無阻力過大異音，如有應消除之。
8. 接通油路檢查調壓，換向性能。檢查各油路接頭處是否有漏油現象。
9. 檢查水泵的安全閥，管路，三通水門，止回閥，壓力表是否正常工作。吸水管長度不應超過6米，吸水高度不應超過3米，回止閥距水池底不得少于0.3米。
10. 調節三通水門至給水位置。
11. 將吸水管及泵體內注滿清水。
12. 將減速箱的手把放在“停泵”位置。
將上述工作進行完成后，才可開動鉆及水泵進行工作。
（三） 運轉中的操作與維護：
1. 鉆機不得在無人照顧下運轉。
2. 扳動變速箱手把或卷揚機聯動手把時，必須先斷開離合器，待齒輪停止轉后再進行，免得將齒輪打壞，并應注意將手把置于定位孔內。
3. 關合回轉器時必須先脫開離合器，待小齒輪停止旋轉后進行，并將合箱螺栓
（33）鎖緊才能開動立軸。
4.在開鉆前必須先將鉆具提離孔底，再合上離合器，帶運轉正常后開始鉆進。
5.用卷揚機升降鉆具時，應松開卡盤。
6.升降鉆具時必須注意保護小傘齒輪，避免與鉆具碰撞。
7.卷揚機操作者不得在懸掛鉆具的情況下離開制動手把，去處理其它工作或調整抱閘，以免抱閘自動松開造成事故。
8.不得用卷揚機或立軸進行強力提升。
9.對水泵安全閥要經常定期進行清洗維護，注意不要使其堵塞，以免水泵壓力過高而損傷設備。
10.鉆機，水泵不得在超過規定參數情況下工作。
11.擰卸鉆桿或處理事故時，不能將墊叉等工具靠在立軸和卡盤上以防事故發生。
12.在鉆機運轉過程中，減速箱的工作溫度不應高于80℃。其他部位不應超過60℃。在溫度接近最高溫度時，應立即停車，進行檢查，排除故障。
13.按規定定期加注或更換潤滑油及潤滑脂，油料質量必須符合要求。
14.鉆機及水泵在運轉過程中，如發生異常情況，應立即停車，檢查原因，排除故障。
14.鉆機及水泵在運作過程中，應隨時注意支柱及各緊固件，觀察有無松動現象，以保持設備的正常安全運轉。
（四）機組的潤滑
為了延長機組的使用壽命，減少磨損，對所有發生摩擦的機件均應及時地進行潤滑，潤滑不良會引起零件許素磨損。潤滑油在使用前須仔細過濾，以便清除雜質。潤滑工作按“潤滑表”
潤滑表
5.3.
|
序號 |
潤滑部位 |
附圖編號 |
加油位置 |
油的品種 |
||
|
序號 |
部位 |
|||||
|
以下零件至少每班加油一次 |
||||||
|
1 |
卷揚機軸承6-9、6-17 |
圖7 |
2 |
油堵 |
ZG-2鈣基潤滑脂 |
|
|
2 |
卷揚機左支架軸承6-33 |
圖7 |
45 |
油杯 |
ZG-2鈣基潤滑脂 |
|
|
3 |
卷筒左滾珠軸承 |
圖7 |
44 |
油杯 |
ZG-2鈣基潤滑脂 |
|
|
4 |
水泵導向桿軸套 |
圖18 |
35 |
油嘴 |
N46機械油 |
|
|
以下零件至少每班加油兩次 |
||||||
|
5 |
立軸套、立軸之間 |
圖6 |
|
滑動面 |
N46機械油 |
|
|
5 |
連桿兩端軸套 |
圖17 |
42，45 |
油嘴 |
N46機械油 |
|
|
6 |
活塞桿與塞線壓蓋銅套 |
圖18 |
9,24 |
油嘴 |
N46機械油 |
|
|
以下零件根據消耗情況加油并在檢修時換油 |
||||||
|
7 |
離合器皮帶輪內滾珠軸承 |
圖4 |
|
|
ZG-2鈣基潤滑脂 |
|
|
8 |
回轉器內錐齒輪及軸承 |
圖6 |
|
|
ZG-2鈣基潤滑脂 |
|
|
9 |
卷揚機卷筒右軸承 |
圖7 |
|
|
ZG-2鈣基潤滑脂 |
|
|
以下部件每班檢查潤滑油面高度一次，根據需要加油，變速箱換油時間： 第一次為200工作小時，以后每600工作小時一次。 減速箱換油時間：第一次100小時，第二次為200工作小時，以后每600工作小時一次。 |
|||||
|
10 |
變速箱 |
圖4 |
47 |
箱內 |
N32機械油 |
|
11 |
減速箱 |
圖17 |
1 |
箱內 |
150#極壓工業齒輪油 |
|
以下零件定期檢修時更換潤滑油 |
|||||
|
12 |
減速箱內全部軸承 |
圖17 |
|
|
ZG-4鈣基潤滑脂 |
|
13 |
減速箱內全部軸承 |
圖4 |
|
|
ZG-4鈣基潤滑脂 |
|
14 |
回轉器橫梁內的軸承 |
圖6 |
|
|
ZG-4鈣基潤滑脂 |
（五）液壓系統的保養
液壓系統應定期換油
液壓油品種：可使用32號或46號液壓油或普通液壓油。
液壓油應定期更換（半年一次）。
換油時，應將舊油放干凈，并清洗油箱及濾油器，然后從加油口通過加油濾網加入新油。
過濾器的清洗，在系統中有兩個過濾器。在油箱上加油口的蓋上有一個空氣濾清器，應定期進行清洗，若鉆機工作環境灰砂較大時，應縮短清洗時間。在油箱中，油泵吸油處有吸油過濾器它是為保護油泵用的，亦應每季度清洗一次，若發現油泵有吸油不足的現象時，應提前清洗。
（六）粉末冶金含油軸承使用時應注意的事項：
本鉆機廣泛采用粉末冶金含油軸承，其具有優良的耐磨性能，含油軸承是一種具有多孔性海綿結構，孔隙內存儲有潤滑油，使用時可自動潤滑，因此可在一定時間內做無油運轉。如按說明書潤滑表的要求進行潤滑，更可提高設備的使用壽命。但使用應注意下列事項：
1. 需要錠子油清洗，忌用汽油或煤油清洗。
2. 裝配時，禁止直接捶打軸套�？捎眯妮S緩慢壓入或用墊木輕輕擊入孔內。
3. 裝入孔內時，如粉末冶金含油軸承孔徑縮小，可用鉸刀削孔，但不得磨削。
4. 若粉末冶金含油軸承存放時間較長，安裝前最好再浸油一次（即把粉末冶金含油軸承放入3號錠子油中加熱到110℃-120℃。保溫2小時，然后隨油冷卻），這樣使用效果更好。
（七）機組的拆卸與安裝
鉆機，水泵的拆卸分為全部拆卸，部件拆卸及部件分解。全部拆卸是為了大修及維修。部件拆卸是為了更換零件或排除故障。鉆機及水泵需全部拆卸時，首先按部件拆卸，然后拆卸部件或零件，沒有必要拆卸的應當盡量不拆卸。拆裝前必須了解鉆機及水泵的結構，并參照結構圖，按一定的順序進行。
安裝時注意事項
1. 拆裝軸承或配合件時，應墊以木塊或用銅棒，禁止直接擊打。
2. 安裝前，需將零件用汽油或柴油清洗，擦干后應在零件上涂上潤滑油或潤滑脂。
3. 安裝前，軸承的間隙不應過大或過小。
4. 安裝回轉器時，要調整好傘齒輪，便嚙合位置良好。然后填入適量的潤滑脂。
5. 安裝水泵時，必須使連桿的運動平面與活塞桿的軸線平行。
部件分解是為了搬遷方便而將鉆機及水泵分成幾個部件。
裝拆順序：
回轉器—卷揚機—變速箱—動力機—其它
安裝時順序與分解時相反進行
部件拆卸時，應首先取下定位銷再進行其它拆卸工作，而安裝時則應在位置對準后，先裝上定位銷，再裝其它零件。
油路管道拆卸時必須保護好接頭。
油路管接頭應盡量減少拆卸次數，以免造成漏油現象。
圖1 總圖
|
序號 |
代號 |
名稱 |
數量 |
|
1 |
M04-0 |
回轉器 |
1 |
|
2 |
N55/5-0 |
液壓卡盤 |
1 |
|
3 |
N55/1-0 |
卡盤 |
1 |
|
4 |
K4-0 |
立柱 |
1 |
|
5 |
M06-0 |
卷揚機 |
1 |
|
6 |
M05-0 |
變速箱 |
1 |
|
7 |
JD03-00 |
皮帶輪護罩 |
1 |
|
8 |
JD03/02-00 |
動力裝置 |
1 |
|
9 |
JD03/04-00 |
液壓系統 |
1 |
|
10 |
K1-0 |
底架 |
1 |
|
11 |
K2-0A |
減速箱 |
1 |
|
12 |
K8-0 |
水泵 |
1 |
|
13 |
0-5a |
水泵標牌 |
1 |
|
① |
GB6170-86 |
螺母M12 |
12 |
|
② |
GB93-87 |
墊圈12 |
12 |
|
③ |
GB5782-86 |
螺栓M12*50 |
4 |
|
④ |
GB5782-86 |
螺栓M12*60 |
4 |
|
⑤ |
GB5782-86 |
螺栓M12*55 |
4 |
圖4 變速箱（二）
|
序號 |
代號 |
名稱 |
數量 |
|
1 |
M05-1 |
箱體 |
1 |
|
2 |
M05-2 |
軸 |
1 |
|
3 |
M05-3 |
撥塊 |
1 |
|
4 |
M05-4 |
軸套 |
2 |
|
5 |
A05-49 |
襯墊 |
3 |
|
6 |
M05-5 |
墊圈 |
1 |
|
7 |
M05-6 |
墊圈 |
1 |
|
8 |
M05-7 |
撥叉臂 |
2 |
|
9 |
M05-8 |
撥叉軸 |
2 |
|
10 |
3-82 |
彈簧 |
3 |
|
11 |
3-81 |
桿 |
3 |
|
12 |
3-83 |
手柄 |
3 |
|
13 |
3-80 |
定位銷 |
3 |
|
14 |
3-79 |
撥叉臂 |
3 |
|
15 |
M05-9 |
拔塊 |
1 |
|
16 |
M05-11 |
墊圈 |
1 |
|
17 |
M05-10 |
襯套 |
1 |
|
18 |
M05-12 |
壓蓋 |
1 |
|
19 |
A05-06 |
拔塊 |
1 |
|
20 |
3-76 |
軸套 |
1 |
|
21 |
M05-13 |
撥叉臂 |
1 |
|
22 |
M05-14 |
齒輪 |
1 |
|
23 |
M05-15 |
軸 |
1 |
|
24 |
A05-08 |
襯墊 |
1 |
|
25 |
A05-11 |
小軸 |
1 |
|
26 |
A05-09 |
墊圈 |
1 |
|
27 |
A05-10 |
套 |
1 |
|
28 |
3-69 |
齒輪 |
1 |
|
29 |
M05-16-0 |
甩油器 |
1 |
|
30 |
M05-17 |
齒輪 |
1 |
|
31 |
M05-18 |
雙聯齒輪 |
1 |
|
32 |
M05-19 |
隔套 |
1 |
|
33 |
M05-20 |
齒輪 |
1 |
|
34 |
M05-21 |
隔套 |
1 |
|
35 |
2-29 |
油堵 |
1 |
|
36 |
2-70 |
墊 |
1 |
|
37 |
M05-22 |
齒輪 |
1 |
|
38 |
M05-23 |
雙聯齒輪 |
1 |
|
39 |
M05-24 |
隔套 |
1 |
|
40 |
M05-25 |
齒輪 |
1 |
|
41 |
M02-26 |
隔套 |
1 |
|
42 |
A05-21 |
襯墊 |
1 |
|
43 |
M05-27 |
皮帶輪 |
1 |
|
44 |
M05-28 |
軸 |
1 |
|
45 |
A05-22 |
軸承蓋 |
1 |
|
46 |
M05-29 |
襯墊 |
1 |
|
47 |
M05-30 |
襯套 |
1 |
|
48 |
M05-31 |
軸承蓋 |
1 |
|
49 |
M05-32 |
隔套 |
1 |
|
50 |
M05-33 |
隔套 |
1 |
|
51 |
A05-26 |
擋油環 |
2 |
|
52 |
M05-34 |
卸荷支架 |
1 |
|
53 |
M05-35-0 |
離合器外殼 |
1 |
|
54 |
A05-30 |
墊圈 |
1 |
|
55 |
4-10 |
主動摩擦片 |
3 |
|
56 |
A05-31 |
摩擦內片 |
2 |
|
57 |
A05-31 |
摩擦外片 |
2 |
|
58 |
4-14 |
彈簧 |
5 |
|
59 |
M05-36 |
壓盤 |
1 |
|
60 |
4-19 |
螺栓 |
5 |
|
61 |
M05-37 |
支承墊圈 |
1 |
|
62 |
A05-38 |
控制器 |
1 |
|
63 |
A05-39 |
擋油環 |
1 |
|
64 |
4-27 |
墊 |
1 |
|
65 |
4-23 |
密封蓋 |
1 |
|
66 |
M05-38 |
彈簧盒 |
1 |
|
67 |
4-30 |
外殼 |
1 |
|
68 |
4-31 |
撥叉 |
1 |
|
69 |
4-47 |
穿釘 |
2 |
|
70 |
4-34 |
鎖環 |
1 |
|
71 |
M05-39 |
變速標牌 |
1 |
|
72 |
4-38 |
聯動軸 |
1 |
|
73 |
M05-40 |
襯墊 |
1 |
|
74 |
M05-41 |
箱蓋 |
1 |
|
75 |
M05-42 |
變速標牌 |
1 |
|
76 |
A05-47 |
放氣螺栓 |
1 |
|
77 |
4-50 |
托架 |
1 |
|
78 |
0-4a |
離合器標牌 |
1 |
|
79 |
M05-43 |
左凸輪 |
1 |
|
80 |
M05-44 |
右凸輪 |
1 |
|
81 |
4-39-2 |
柄座 |
1 |
|
82 |
5-58 |
手柄 |
1 |
|
83 |
3-77 |
撥叉軸 |
1 |
|
84 |
A05-44 |
卷揚立軸標牌 |
1 |
|
85 |
M05-45-0 |
測油尺 |
1 |
|
86 |
GB1096-79 |
鍵8*40 |
1 |
|
87 |
GB894-76 |
擋圈90 |
1 |
|
88 |
GB5783-86 |
螺栓M8*25 |
14 |
|
89 |
GB93-87 |
墊圈8 |
14 |
|
90 |
GB894-76 |
擋圈45 |
1 |
|
91 |
GB276-82 |
軸承209 |
3 |
|
92 |
GB5783-86 |
螺栓M10*30 |
3 |
|
93 |
GB93-87 |
墊圈10 |
3 |
|
94 |
GB895.2-86 |
擋圈12 |
1 |
|
95 |
GB1096-79 |
鍵4*14 |
2 |
|
96 |
GB68-85 |
螺釘M6*14 |
14 |
|
97 |
GB296-64 |
軸承3056204 |
1 |
|
98 |
GB276-82 |
軸承112 |
1 |
|
99 |
GB5783-86 |
螺栓M6*20 |
3 |
|
100 |
GB93-87 |
墊圈6 |
7 |
|
101 |
GB117-86 |
銷6*30 |
3 |
|
102 |
GB1096-79 |
鍵4*16 |
1 |
|
103 |
|
軸承942/25 |
1 |
|
104 |
GB894-76 |
擋圈42 |
1 |
|
105 |
GB812-76 |
螺母M27*1.5 |
2 |
|
106 |
GB858-76 |
墊圈27 |
2 |
|
107 |
GB276-82 |
軸承316 |
1 |
|
108 |
GB894-76 |
擋圈55 |
1 |
|
109 |
GB305-64 |
止動環72 |
1 |
|
110 |
GB894-76 |
擋圈30 |
2 |
|
111 |
GB5783-86 |
螺栓M12*25 |
2 |
|
112 |
GB93-87 |
墊圈12 |
2 |
|
113 |
GB277-82 |
軸承50306 |
1 |
|
114 |
GB296-64 |
軸承3056206 |
1 |
|
115 |
JB2600-80 |
油封 |
1 |
|
116 |
GB117-86 |
銷8*25 |
2 |
|
117 |
GB810-76 |
螺母M24*1.5 |
1 |
|
118 |
GB858-76 |
墊圈24 |
1 |
|
119 |
GB276-82 |
軸承206 |
1 |
|
120 |
GB5783-86 |
螺栓M6*16 |
4 |
|
121 |
GB6170-86 |
螺母M8 |
5 |
|
122 |
GB854-76 |
墊圈8 |
5 |
|
123 |
GB91-86 |
銷4*30 |
1 |
|
124 |
GB882-86 |
銷軸B12*45 |
1 |
|
125 |
GB6170-86 |
螺母M12 |
2 |
|
126 |
GB97.1-85 |
墊圈12 |
1 |
|
127 |
GB827-76 |
螺釘2*5 |
12 |
|
128 |
GB73-85 |
螺釘M8*20 |
1 |
|
129 |
GB1155-74 |
油杯10 |
1 |
|
130 |
GB117-86 |
銷6*40 |
1 |
|
131 |
GB117-86 |
銷6*50 |
1 |
|
132 |
Z16-1 |
手柄球Ф32 |
1 |
|
133 |
GB71-85 |
螺釘M*10 |
1 |
圖6 回轉器
|
序號 |
代號 |
名稱 |
數量 |
|
1 |
M04-1 |
立軸箱體 |
1 |
|
2 |
M04-2 |
標尺 |
1 |
|
3 |
M04-3 |
手柄桿 |
1 |
|
4 |
M04-4 |
夾持內套 |
1 |
|
5 |
M04-5 |
防護圈 |
1 |
|
6 |
M04-6 |
壓蓋 |
1 |
|
7 |
M04-7 |
調整墊 |
1 |
|
8 |
M04-8 |
夾持外套 |
1 |
|
9 |
M04-9 |
頂套 |
1 |
|
10 |
M04-10 |
隔墊 |
1 |
|
11 |
M04-11 |
上蓋 |
1 |
|
12 |
M04-12 |
調整墊 |
1 |
|
13 |
M04-13 |
橫梁 |
1 |
|
14 |
M04-14 |
隔套 |
1 |
|
15 |
A04-10 |
壓蓋 |
1 |
|
16 |
A04-11 |
半圓卡環 |
1 |
|
17 |
A04-12-0 |
油缸 |
2 |
|
18 |
M04-15 |
產品標牌 |
1 |
|
19 |
3-33 |
T型槽螺栓 |
5 |
|
20 |
M04-16a |
轉盤座 |
1 |
|
21 |
M04-17 |
合箱套 |
1 |
|
22 |
M04-18-0 |
護罩 |
1 |
|
23 |
M04-45 |
軸承蓋 |
1 |
|
24 |
M04-19 |
甩油套 |
1 |
|
25 |
M04-20 |
內齒輪軸 |
1 |
|
26 |
M04-21 |
拉墊 |
1 |
|
27 |
M04-22 |
調整墊 |
1 |
|
28 |
M04-23 |
軸端擋圈 |
1 |
|
29 |
M04-24 |
小傘齒輪 |
1 |
|
30 |
M04-46 |
調整墊 |
3 |
|
31 |
M04-25 |
導鍵 |
1 |
|
32 |
A04-28 |
小軸 |
1 |
|
33 |
A04-29 |
螺栓 |
1 |
|
34 |
M04-26 |
鉤墊 |
1 |
|
35 |
M04-27 |
螺釘 |
1 |
|
36 |
M04-28 |
防護圈 |
1 |
|
37 |
M04-29 |
軸承上蓋 |
1 |
|
38 |
M04-30 |
調整墊 |
2 |
|
39 |
M04-31 |
擋油片 |
1 |
|
40 |
M04-32 |
立軸套 |
1 |
|
41 |
M04-33 |
平衡鍵 |
1 |
|
42 |
M04-34 |
立軸 |
1 |
|
43 |
M04-35 |
大傘齒輪 |
1 |
|
44 |
M04-36 |
軸承下蓋 |
1 |
|
45 |
A04-45 |
銷軸 |
1 |
|
46 |
A04-44 |
螺釘 |
2 |
|
47 |
M04-38 |
拔塊 |
2 |
|
48 |
A04-45 |
銷軸 |
1 |
|
49 |
M04-39 |
銷子 |
2 |
|
50 |
M04-40 |
鍵 |
2 |
|
51 |
M04-41 |
連接盤 |
1 |
|
52 |
M04-42 |
托盤 |
1 |
|
53 |
M04-43 |
半圓止環 |
2 |
|
54 |
M04-44 |
導向套 |
1 |
|
55 |
GB5783-86 |
螺栓M8*25 |
8 |
|
56 |
GB93-87 |
墊圈8 |
21 |
|
57 |
GB54-76 |
螺母M20*1.5 |
6 |
|
58 |
GB1152-74 |
油杯M10*1 |
2 |
|
59 |
GB5783-86 |
螺栓M5*12 |
6 |
|
60 |
GB93-87 |
墊圈5 |
6 |
|
61 |
GB1152-74 |
油杯M6 |
1 |
|
62 |
GB308-77 |
鋼球 |
6 |
|
63 |
GB894-76 |
擋圈72 |
1 |
|
64 |
GB894-76 |
擋圈90 |
1 |
|
65 |
GB276-82 |
軸承1000918 |
1 |
|
66 |
JB2600-80 |
油封PD90*120*12 |
1 |
|
67 |
GB70-85 |
螺釘M10*30 |
4 |
|
68 |
GB93-87 |
墊圈10 |
20 |
|
69 |
GB292-64 |
軸承46214 |
2 |
|
70 |
JB2600-80 |
油封PD85*110*12 |
1 |
|
71 |
GB827-76 |
鉚釘2*5 |
4 |
|
72 |
GB6170-86 |
螺母M16 |
5 |
|
73 |
GB93-87 |
墊圈16 |
5 |
|
74 |
GB67-85 |
螺釘M6*12-Q |
3 |
|
75 |
GB93-87 |
墊圈6 |
7 |
|
76 |
GB5783-86 |
螺栓M6*20 |
4 |
|
77 |
GB277-82 |
軸承50308 |
1 |
|
78 |
GB276-82 |
軸承210 |
1 |
|
79 |
GB5783-86 |
螺栓M8*30 |
1 |
|
80 |
GB879-76 |
銷4*12 |
2 |
|
81 |
GB5783-86 |
螺栓M10*30 |
14 |
|
82 |
GB71-85 |
螺釘M8*12 |
1 |
|
83 |
GB55-76 |
螺母M20 |
1 |
|
84 |
JB2600-80 |
油封PD110*140*14 |
2 |
|
85 |
GB5782-66 |
螺栓M8*40 |
12 |
|
86 |
GB276-82 |
軸承122 |
2 |
|
87 |
GB1096-79 |
鍵12*40 |
2 |
|
88 |
GB882-76 |
銷軸A10db*60 |
1 |
|
89 |
GB97.1-85 |
墊圈10 |
1 |
|
90 |
GB91-86 |
銷3*16 |
1 |
|
91 |
GB91-86 |
銷6*30 |
1 |
|
92 |
GB97.1-85 |
墊圈24 |
1 |
|
93 |
GB305-64 |
止動環90 |
1 |
圖12 支柱
