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CD1、MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆具有結構緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互換性強、起重能力高、維修方便等特點,是目前用途廣泛、深受歡迎的輕型起重設備。
該葫蘆有固定和小車式兩類。
小車式電動葫蘆可安裝在多種型式的起重機上或懸掛在工字鋼梁上,直線或曲線往復吊運重物。
固定式電動葫蘆可安裝在固定支撐上作垂直的或不同角度的卷揚起吊用。廣泛用于工礦企業、鐵路、碼頭、倉庫、料場等場所,是目前生產作業中改善勞動條件、提高勞動效率的必備機械。
電動葫蘆中間是鋼絲繩卷筒,用小車懸掛于工字鋼制作的天車大梁上,一端用法蘭固定一臺能夠制動的錐形轉子電動機,用傳動軸將動力傳遞到另一端的減速機。經過減速的動力傳遞給鋼絲繩卷筒,帶動吊鉤起重。 行走小車是一個小錐形轉子電動機,經過減速,動力傳遞給行走輪,小車就能沿著工字鋼行走。 這個天車在大車的行走裝置的帶動下,就能完成起重和移動定位的任務。
適應范圍工作條件:
適應于溫度-20℃—+40℃,濕度≤85%海拔100m以下,無火災、爆炸危險、腐蝕性介質及無粉塵的環境中工作,禁止吊運熔化金屬、有毒、易燃、易爆物品。所適用的電源為交流三相、50赫茲或60赫茲、(380伏-660伏),工作級別為中級,使用中機構工作級別每提高一級,其額定起吊量必須相應降低20%。
結構有減速器、運行機構、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯軸器、慢速驅動裝置(僅MD1型有)、軟纜電流引入器、限位器、電動機九個主要部件組成。在使用和維護中非常便利,能縮短產品檢修周期;
采用錐形制動電動機;
起升速度有常速(CD1型)和常、慢速兩種速度(MD1型),由控制按鈕控制操作;
采用標準模數斜齒輪減速器,便于維修裝配:
①減速器
電動葫蘆減速器采用斜齒輪三級減速,齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工,并經熱處理,全部用滾動軸承支撐,箱殼用鑄鐵制造,裝配嚴密,防塵可靠。
②運行機構
電動葫蘆的運行機構為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經調制處理,裝于封閉的減速箱內,全部采用滾動軸承支撐,墻板用鋼板制造,保證運轉靈活,使用方便,壽命長。根據起升高度的不同,結構形式也有不同。
運行機構所使用的工字鋼軌道應按GB/T706-1988標準選擇,起升高度18米以上加平衡梁小車,8t、10t、16t、20t起升高度6m-30m,采用電動小車2臺。
③卷筒裝置
卷筒采用鑄鐵或無縫鋼管制成,采用花鍵與減速器鏈接,另一端用滾動軸承支撐在錐形電動機前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。
④吊鉤裝置
吊鉤采用20鋼模鍛制成,并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接,是吊鉤運轉自如。吊鉤裝置為單滑輪式,滑輪由鑄鐵或鑄鋼制成。8t、10t、16t、20t吊鉤裝置為雙滑輪式。
⑤聯軸器
電動機的力矩,通過爪型彈性聯軸器傳遞到減速器,該聯軸器能吸收附和沖擊獲得平穩的起動。
⑥慢速驅動裝置
慢速驅動裝置由驅動箱體、箱蓋、小電機組成,小電機通過慢速驅動裝置帶動主電機工作。其速比為10:1。
⑦電流引入器
由于電動葫蘆與電動單梁起重機配套使用,故用軟纜引線將電流引入開關箱內,不裝滑塊式電流引入器。
⑧限位器
為防止因吊鉤上升下降超過極限位置而造成故障,葫蘆上裝有限位器,吊吊鉤達到極限位置時,由于卷筒裝置上導繩器帶動限位器動作,從而自動切斷電源是葫蘆停止運轉。
⑨電動機
起升電動機采用較大起動力矩的錐形。
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為了使產品更好的發揮效能,給您的工作帶來極大的方便,使您的企業產生更佳的效益,安裝使用前,請認真閱讀、領會產品說明書,并嚴格按照有關規格進行作業。
注意事項:
起重機(包括葫蘆)嚴禁載人作業,重物下嚴禁站人;
起重機(包括葫蘆)鋼絲繩用楔形接頭必須按照GB5973-86的有關規定進行,鋼絲繩繩速頭余留長度200mm,并安裝兩個繩夾將械形接頭處鋼絲繩的封閉鎖緊,嚴禁無證安裝、維修及操作使用設備;
起重機(包括葫蘆)使用完后,嚴禁鋼絲繩除以松弛狀態;
用戶必須在減速器內注油后才能試機、啟用。
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河南賽奧威科機電設備有限公司,致力于提供高端歐式起重機驅動系統和零部件。產品采用歐洲技術,模塊化設計,可廣泛滿足于歐式起重機起升及運行機構驅動需求。產品按照模塊化生產流程布置,擁有全套加工和智能檢測設備。裝配及倉儲均在無塵車間進行,產品性能完全符合歐洲物料搬運協會FEM、中國GB等相關標準。
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新鄉市天車寶科技貿易有限公司致力于通過電子商務方式為國內外客戶提供起重機及配件解決方案,在此領域具有非常高的知名度。