吸油:當轉子按順時針方向時處在小圓弧上的密封空間經過渡曲線運動到大圓弧的中,葉片外伸,密封空間的容積增大。油液。壓油:當從大圓弧經過渡曲線運動到小圓弧的中,葉片被定子逐漸轉子槽內,密封空間容積減小,將油液從壓油口壓出。葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用，單作用葉片泵可作變量泵用。雙作用葉片泵因轉子一周，葉片在轉子葉片槽內兩次，完成兩次吸油和壓油而得名單作用葉片泵轉子每轉一周，吸、壓油各次，故稱為單作用。結構組成定子其內環 由兩段大半徑r圓弧、兩段小半徑r圓弧和四段過渡曲線組成轉子銑有z個葉片槽，且與定子同心，寬度為b葉片在葉片槽內能左、右配流盤開有對稱布置的吸、壓油窗口傳動軸工作原理由定子內環、轉子外圓和左右配流盤組成的密閉工作容積被葉片分割為四部分，傳動軸帶動轉子，葉片在向心力作用下定子內表面，因定子內環由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧和四段過渡曲線組成，故有兩部分密閉容積將減小，受的油液經配流窗口，兩部分密閉容積將增大構成真空，經配流窗口從油箱吸油。雙作用葉片泵的結構特性徑向力平衡。為***葉片且不斷定子內表面，葉片槽全部通壓力油。合理設計過渡曲線外形和葉片數(z28)可使理論流量均勻，噪聲低。定子曲線圓弧段圓心角b2配流窗口的間距角y≥葉片間夾角a (= 2n/ z)。為兩葉片間的密閉容積在吸壓油腔轉換時因壓力突變而惹起的壓力沖擊，在配流盤的配流窗口前端開有減振槽。高壓葉片泵葉片槽全部通壓力油會帶來以下反作用:定子的吸油腔部被葉片刮研，構成磨損;了泵的理論排量;可能惹起瞬時理論流量脈動。這樣，影響了泵的壽命和額定壓力的進步。進步雙作用葉 片泵額定壓力的措施:.采用浮動配流盤完成端面間隙補償.減小通往吸油區葉片的油液壓力(p)減小吸油區葉片的有效作用面積圖2-13高壓葉片聚葉片結構-階梯式葉片(s )出)階得式料片b子母時片日) 性銷式葉降-子母葉片(b )1-定手8-階博時片 3-種子-子葉片5-播葉片 4-桂銷@吾輝s柱銷式葉片(b )單作用葉片泵的特性，可以經過改動定子的偏心距e來調理泵的排量和流量。葉片槽分別通油，葉片厚度對排量無影響。因葉片矢徑是轉角的函數，瞬時理論流量是脈動的。葉片數取為奇數，以減小流量的脈動。變量原理(動畫)定子右邊控制作用著泵的出口壓力油，左邊作用著調壓彈簧力，當f***位置，泵輸出***流量;若泵的壓力隨負載增大，招致f>fe, 定子將向偏心減小的方向，泵的輸出流量減小。調理壓力調理螺釘的預壓縮量，即改動特性曲線中拐點b的壓力大小pb,曲線bc沿水平方向平移。調理定子右邊的***流量調理螺釘，可以改動定子的***偏心距emax,即改動泵的***流量，曲線ab上下。改換不同剛度的彈簀，即改動了bc的斜率，泵的***壓力pc也就不同。

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FURNAN福南葉片泵PV2R1-31-F-R不適于高壓，福南油壓工業有限公司在專業---造液壓產品于1979年至今已有三十馀年歷史，承蒙各界的支持與照顧，公司才能穩固根基、永續發展。為了更進一步***、求善，我們努力，積引進新設備、***人材，以生產力、產品與售后服務水準。我們專業的生產各類可變容量葉片幫浦、固定容量葉片幫浦、可變容量柱塞幫浦、齒輪幫浦、?高低壓型組合雙聯幫浦、化工(pu)計量幫浦及銷售歐，美，日，臺，液壓配件，價格合理化、交貨迅速，以市場競爭力。期盼您能繼續的支持,我們將竭盡全力配合，讓我們***的技術解決你液壓動力的需求。泵浦裝配時有關注意事項：1.一般固定容量幫浦系列,以開放式油路為準;可變容量幫浦系列,以封閉式油路為準。2.馬達軸心與幫浦軸心使用連軸器裝配時,平行度誤差需在0.05mm以內,角度誤差需在1?以內。3.推薦濾油網尺寸:濾油網使用100~150網目,口徑視幫浦實際吐出量而定,裝配時須高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可變容量幫浦之外部洩油口,其洩油管必需直接連接于油面下方,且背壓不得超過0.3 kg/cm2。5.推薦之液壓作動油 / proper hydraulic fluid:(1)工作壓力低于70kg/㎝2,以液壓油黏度30～50cts(iso vg32)較適合工作狀況。(2)工作壓力高于70kg/㎝2,以液壓油黏度50～70cts(iso vg68)較適合工作狀況。6.液壓油連續操作溫度使用應保持在30～60°c,低于15°c請用加熱器,超過60°c請使用冷卻器。7.減低抵抗,幫浦口請勿高過于油面1公尺。8.啟動時,先注意電動馬達與幫浦轉向應在同一迴轉方向,使馬達轉動,再慢慢分段加壓,直到所需壓力。液壓油對策 使用溫度在70度以下,可能的話---在60度以下,***是在高壓之情況下從溢六閥流回的工 作油溫 度***,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是會變成觸媒,加速氧化. 避免水份混入工作油內,因水會使工作油變質.水份太多是會使工作油乳化. 不同---造廠之工作油不可以混用,還有同廠商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因會引起油中添加劑劣化. 要控制油壓機器及配管之漏油,使流量達到小. 工作油之定期檢查. 液壓油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已經開始劣化的工作油,補充新油并不能使用壽命.應予全部換新.油箱篩檢程式堵塞。清掃篩檢程式 油箱篩檢程式量器不足。使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式（100um） 油之粘度過高。更換油積，設置加熱器，建議isovg32或68***液壓油 在雙連幫浦時、管錯誤。修理配管 由管空氣。注油于管，查出***處并修理之 由幫浦軸對處空氣。檢查軸心是否對準，或更換密封件 由幫浦處空氣。注油于幫浦，查出***處所 油箱里有氣泡。檢查回油管之配置 油面過低。加油之基準油位，雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 輪葉不能從轉子溝。清洗或修理幫浦 由連軸器發出異聲。連軸器破損，軸心對準***，容許---不同軸度應小于0.25mm，容許---角度誤差小于0.20，建議用柔性連軸器 油箱通氣孔堵塞或容量不足。清掃通氣孔或交換 超過規定之回轉數。檢查回轉速 超過規定之壓力。檢查壓力計 軸承磨耗。修理幫浦，確認軸心是否對準 凸輪環磨耗。異常之磨耗、是油質、油中之水份、油之粘度及使用時之油溫 幫浦蓋上緊***。在裝配幫浦、以扭力扳手正確對角漸進上緊 幫浦破損。幫浦修理 油量不足c。1、沒有。添加液壓油至基準油位 真空度過大、因為空氣致引起空蝕現象（citation）。參照（a）項 凸輪環（cam-ring）磨耗、致內部漏油大。修理幫浦，更換新品 幫浦蓋上緊***。以扭力扳手正確對角漸進上緊 油之粘度過低。更換油積，加裝冷卻器 軸封處漏油。1、軸封破損。交換軸封 內部漏油。修理幫浦、調查油之粘度。

定子，轉子，母葉片，子葉片，壓力通道，中間壓力腔,壓力平衡孔各部分的作用。含義(b)子母葉片結構在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能地相對。母葉片的l腔經轉子2上的油孔不斷和頂部油腔相通，而子葉片4和母葉片1之間的小腔c經過配流盤經壓力平衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區，p=0 ，則f=btp,。在排油區,p2=p，故f=0。為了使母葉片和定子的壓力恰當，需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。圖2-14(p51)，由于雙作用葉片泵的工作壓力較高，為避免兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉移時,因壓力突變而惹起壓力沖擊，招致葉片的撞擊噪聲，普通在配流盤的吸油、壓油窗口的前端開有三角形減振槽，三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角，對配流窗口前端開有減振槽的雙作用葉片泵不允許反轉。4.單作用葉片泵(1) 單作用葉片泵的工作原理圖為單作用葉片泵工作原理圖。與雙作用葉片泵明顯不同的是，單作用葉片泵的定子內表面是-一個圓形，轉子與定子間有一偏心量e，兩端的配流盤上只開有一個吸油窗口和一個壓油窗口。當轉子一周時， 每-一葉片在轉子槽內往復-一次，每相鄰兩葉片間的密封容腔容積發作一次增大和的變化，容積增大時經過吸油窗口吸油,容積減小時經過壓油窗口將油擠出。由于這種泵在轉子每轉一周中， 每個密封容腔容積吸油壓油各一次，故稱為單作用葉片泵。又因這種泵的轉子受有不平衡的液壓作，故又稱不平衡式葉片泵。由于軸和軸承上的不平衡負荷較大，因而使這種泵工作壓力的進步遭到了***。改動定子和轉子間的偏心距e值,可以改動泵的排量，因此單作用葉片泵是變量泵。(2)單作用葉片泵的排量和流量單作用葉片泵的葉片轉到吸油區時，葉片與吸油窗口連通，轉到壓油區時，葉片與壓油窗口連通。因此，葉片的厚度對排量計算無影響。如圖所示，當單作用葉片泵的轉子每轉一轉時， 每兩相鄰葉片間的密封容積變化量為v-v2。上式也標明，只需改動偏心距e，即可改動泵的輸出流量。單作用葉片泵的定子內徑和轉子外徑都為圓柱面，由于偏心安排，其容積變化是不均勻的，因此有流量脈動。理論分析標明，葉片數為奇數時脈動率較小，而且泵內的葉片數越多，流量脈動率就越小。思索到上述緣由和結構上的***，- .般葉片數為13或15。(3)單作用葉片泵的結構特性(a)為了調理泵的輸出流量，需定子位置，以改動偏心距e。(b)徑向液壓作不平衡，因此***了工作壓力的進步。單作用葉片泵的額定壓力普通不超越7 mpa;(c)存在困油現象。由于定子和轉子兩圓柱面偏心安排，當相鄰兩葉片同時在吸、壓油窗口之間的密封區內工作時，容腔會產生困油現象。

FURNAN福南葉片泵PV2R1-31-F-R不適于高壓，大值受低噪聲性能懇求的***。j值在較小范圍內變化且堅持連續的定子曲線能在一定程 度上控制葉片的.振動，稱為低噪聲曲線。不但***j值連續變化的大小，而且在曲線端點上也不呈現j值突變的曲線能消弭激振作用，***地完成葉片無沖擊的徑向運動，稱為無沖擊低噪聲曲線。4>升程當定子長半徑r,-定時，增大升程(r,- r)可以不增大泵的外形尺寸而較大的排量。但無論何定子曲線，其uma、anmx、 jm均與(r,-r)成正比，故前述有關***dmx、am. jmrt 值的懇求同時也***了允許的***升程。由于不同類型曲線的um、am、j。 .值與(r,-r)之間的比例系數不同，所以采取不同的定子曲線時，允許的***升程即允許的長、短半徑之差>也不同。值得留意的是，上述對u a、j特性的懇求也應包括定子曲線與長、短徑圓.弧的銜接點在內，當定子曲線在端點上不能按上述特性懇求與圓弧段光滑銜接時，在銜接處應設一小段經修正的銜接過渡曲線。3.4.3各種定子曲線的分析、比較和選擇1>等加速等減速曲線等加速等減速曲線是目前應用的普遍的一種曲線，它的優點是在葉片不“脫空”的條件下，可以***的二值，此外，因“p曲線是斜直線，容易組dφ合成> (“p) =常數的情形，即容易完成瞬時流量均勻。其缺陷是***壓力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三點存在“軟沖”點。如圖3-7所示，只需定子曲線范圍角a正好是葉片間隔角β= 2π1z的偶倍數，即處在定子曲線范圍內的葉片數k堅持為某個偶數，運動中葉片所在點的速度組合就能堅持為常數，使輸出流量脈動為零。由圖，等加速等減速曲線的。特性曲線固然連續，但有不光滑的折點。在φ=0、a12和a三處呈現加進度a的突變,使j為無量大,產生很大的沖擊振動。***加速度amx值以等加速曲線為小，因而不易呈現葉片與定子的脫空;或者說，在葉片不脫空條件的情況下，等加速曲線允許定于長、短半徑有較大的差值。

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