LAIBEI萊貝經營云南漾濞立體停車位改造,循環式機械式停車庫過驗收。為實現車庫率、高準確度的和使管理更方便直觀地了解車庫車位，使車庫利用率和安防指數得以，需對出入車庫車輛進行實時管理。以下對某升降橫移式立體車庫現有停車管理系統進行調研，發現當前立體車庫的車輛流動量比較大，既有部門內部用戶車輛又有外來事的外部車輛，其車輛流動性較大，尤其是外部車輛，車輛身份較為復雜。而傳統的人工身份認方式工作量大，需工作對車庫的運作情況進行實時，這種操作費時且不利于管理。另外檢查手段也比較單一，當前對車庫預存車輛的工作依靠人工完成，不僅低，而且存在大的，這使得對立體車庫的停車管理系統進行改進迫在眉睫。立體車庫車自動識別術是以計算機圖像處理、模式識別等為基礎的車識別術�；�于該術的車自動識別系統主要由前端圖像裝置和后端識別儀組成，前端圖像裝置包括機和輔助光源，計算機通過視頻接口經由頭攝入的視頻圖像，再經DSP微處理器對所攝得的車進行處理和識別得到車號。當自然光較暗影響識別時，由輔助光源裝置提供光源。在實際工作時，圖像前端接收到車輛觸發信號后車輛圖像，然后由管理軟件調用車識別器內嵌的識別軟件DLL動態鏈接庫，并將車輛圖像按照約定的通信標準傳給動態庫，動態庫識別車照片，將識別結果返回管理系統供后續操作。

立體停車場是目前傳統停車場的一種停車場所，以其的場地運用效率而受到社會的廣泛認同，各地也出現了對于建立立體停車場高的呼聲，也有不少地方開始落實并投建。那么在未來，多的立體停車場還會有怎樣的發展前景？，多的車輛要求立體停車場的數量目前我國城市的土地可謂是，與此同時車輛的數量仍在不斷上升，如何建立更多的停車場停放這些車輛成為了一個矛盾的問題。而目些能夠理的立體停車場利用了城市現有的土地資源并已經在快速投建，逐步解決了各地停車難的問題并獲得了來自市場的廣泛歡迎。未來多的車輛還會使得立體停車場的數量進一步并逐步取代傳統停車場，這已經成為了一種可以預見的必然趨勢。其次，立體停車場還能夠利用城市剩余空間許多城市在建設時因為規劃建設等問題經常會留有一些面積小、分布零散的小型空地，這些空地建成商業區、公園或者大型停車場都略顯狹小，卻能夠用來建設立體停車場解決停車難的問題。這一讓立體停車場奠定了未來的發展基調，未來這些城市的空地會出現多便捷的立體停車場�？梢哉f，立體停車場在未來的發展趨勢勢態是猛烈的，一方面其可以切實解決城市多車輛難以停放的問題，一方面還能夠運用城市土地尤其是面積小、分布零散的空地，這就使得其比起傳統停車場有的，未來市場還會需要更多的、經營誠信的立體停車場。

隨著經濟的高速發展，汽車產業實現了性的跨越式發展，年早已經800萬輛。汽車時代的步伐來得太快，給的能源、交通和停車都帶來了沉重的壓力。和地方部門也了不少鼓勵興建立體車庫的政策。也正是看到了這一點，眾多的機構紛紛進入停車市場來分享停車經濟帶來的市場盛宴。筆者以一位業內人士的眼光為已經進入這個行業市場的或準備進入這個市場的分享我的觀點，以饗讀者。認清行業狀況及市場目前，國內廠家可以生產的立體車庫產品都了或高于基本的標準和行業標準規定，雖然與國外的術水平還有的差距，但個別廠家的個別產品術含量也已經高。立體車庫廠商經歷了引進和吸收國外產品和術的階段，一些大廠逐步進入了設計和研發階段，并出現了一些新的產品。國內廠商可以生產的類型覆蓋了七大類50余種，如：1、升降橫移類立體車庫2、平面移動類立體車庫3、巷道堆垛類立體車庫4、垂直升降類立體車庫5、循環類立體車庫(在筆者看來，此種立體車庫已經是屬于需要淘汰產品，雖然每這種產品也有它自己存在的理由)6、簡易式立體車庫7、汽車升降機類。根來自停車協會的統計，自2008年危機以來，本行業已經連續4年20%以上的速度遞，這在經濟日益蕭條的大環境下是難能可貴的。前，設計合理的模型和規劃好回收期限。立體車庫項目少幾十萬，多則上百萬乃至，做好的很重要，項目的率和回收期也是重要的考慮因素�？梢酝ㄟ^多重渠道進行采購包括。當然時代，很方便的從網絡上搜索一些也是的，在這里提醒，要采購立體車庫產品，價格不應該是的要求，應更看重產品的和術方案的合理性。一個好的規劃項目是成功的一半�；�的管理、細致的服務與有力的銷售推廣筆者前文中層分析過立體車庫的經營成本，讀者可作參考。在立體車庫經營管理中可以盡量多的采用成熟的裝備來管理的和自動化水平。在經營過程中為用戶提供一些個性化或力所能及的細致服務，能的用戶的使用體驗，例如：提供洗車服務、為客戶提供充電服務、輪胎充氣等。一個立體停車庫的銷售推廣可以贏得更多的來源，多給一些新客戶體驗立體車庫的機會，給客戶以的使用體驗，市場的競爭力，會使您在競爭中立于不敗之地。結語隨著和社會對城市停車難問題的重視程度也高，給立體車庫的政策多，相信租賃立體停車庫，終會給帶來更大的紅利。

四川萊貝停車設備有限公司經營云南漾濞立體停車位、立體停車位改造，立體車庫停車租賃費用測算1、每只車位若以500元(武漢市的流動車位月租金一般在300元-700元之間，現取偏低的月租金)的月租費計較，每年收入為:500元×12個月×100個車位×70%的出租率=42萬元由于雷王大廈車庫還未裝置，其功率參數只是收集其它機械平面車庫得來只做為參考。車庫的年費用支出形式如下:按照近段時間對周邊各寫字樓停車位的領會，車位租賃價錢是由市場自己來調理，后執行的是格。也就是停車位價錢租金的制定是由停車場產權的所有者來按照市場行情決議的。在一條街周邊寫字樓的車位月租在400元-600元，而都不是機械平面停車庫，在查詢拜訪某大廈機械平面停車庫月租價為400元。年運行維護費為:2.5萬元1.1萬元=3.6萬元3、運行維護費:500萬元×0.5%=2.5萬元(不算用度)。2、電力消耗:每輛車天天均勻以6分鐘的用電時間計較，5KW×0.1小時×100輛×30天×12個月×0.60元/度電=1.1萬元/年年收入為42萬元﹢7.3萬元=49.3萬元。主要有：云南漾濞立體停車位、立體停車位改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。