制動器是具有使運動部件減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。它是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸,制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
工業制動器行業的下游行業主要為起重運輸機械、冶金設備、礦山設備、建筑工程機械、風電及核電設備、船舶及海上重工等裝備制造業,受益于這些產業的振興與發展,工業制動器行業將迎來又一輪持續、健康的發展機遇。我國工業制動器行業在未來幾年內仍將保持10%-20%的年增長率。
隨著裝備制造業的振興和發展,國產制動器的產量也有明顯增加,制動器行業的銷售收入同步增長;由于受制于起步晚、技術基礎薄弱以及資本投資有限種種因素影響,我國制動器產品以低端產品為主,業內少數領先企業堅持自主創新,加大研發投入,正在向科技含量較高的中、高端產品方向發展,制動器中、高端產品的市場份額逐漸增加,中、高端制動器企業的利潤率呈上升趨勢;而低端產品生產企業則因廠商眾多,競爭激烈,價格呈下降趨勢,同時鋼材等主要原材料價格有所波動,其利潤增長速度趨緩。
我國的安全制動器在20世紀90年代中期以前幾乎是空白,20世紀90年代中期以后,我國大型、專用港口裝卸機械制造水平的迅速提高和市場需求的快速增長,促進了我國安全制動器的快速發展。短短十幾年,我國安全制動器技術已經接近或達到國際水平,產品品種也在不斷增加。