LAIBEI萊貝經營城固機械車庫過規劃,子母機械停車設備閑置。立體車庫建設應用廣泛，很多房地產開發商在項目規劃設計初期就考慮建設立體車庫，立體車庫的建設有地上立體車庫，地下立體車庫，地下立體車庫的話一般考慮的是地下室立體車庫或者基坑形式的立體車庫，地下室一般建設的多的是地下室升降橫移立體車庫或者基坑簡易升降立體車庫，地上升降橫移立體車庫一般對地下室的高度有要求，但是地上立體車庫的話，可以考慮的立體車庫類型很多，比如說可以建設多層升降橫移立體車庫（2層-6層不等,根的建設需要以及實際場地的情況來確定）、垂直升降立體車庫、垂直循環立體車庫，平面移動立體車庫，家用簡易升降立體車庫等幾種類型，這幾種類型也是目前市場上應用為廣泛的一種停車方式，還有巷道堆垛立體車庫，水平循環立體車庫，但是這兩種類型在市場上的建設性不是蠻高的，因此很多公司都沒與建設的或者。根四川萊貝停車設備有限公司多年來立體車庫的建設經驗來看，地上立體車庫一般是可以建設成多層升降橫移立體車庫，平面移動立體車庫，垂直升降立體車庫，垂直循環立體車庫這三種類型。但是又因為垂直升降立體車庫和垂直循環立體車庫，平面移動立體車庫的話建設的造價成本比較高，對場地的要求先比較高，所以萊貝覺得多層升降橫移立體車庫是適合地上建設。多層升降橫移立體車庫多層升降橫移立體車庫是可以根客戶需要和實際場地的地形建設成二層至六層不等，多層升降橫移立體車庫因其造價，存取車，占地面積小，優勢，升降橫移立體車庫在市場上的占有率，85%以上，是適合地上建設的。

各地各級想方設法解決，似乎都還找到解決問題的有效方法。停車難是各國城市發展過程中都會遇到的“通病”，是城市規劃的結構性問題，根發達幾十年來積累的經驗，通過調整規劃，建設停車泊位來解決。僅靠“已經不起作用，進行“才能。要解決的是社會公共停車泊位的，須加大靜態交通的投入力度，以動態交通建設的思路來考慮靜態交通建設。利用舊城改造、道路建設等過程中整理出來的一部分邊角土地，加社會公共停車場(庫)規劃建設布點，建造地下停車場、立體停車樓、港灣式地下立體停車庫等高密度停車設施；對土地確很緊張，又的城市商業、公商務區等，采用先拆后恢復的方法來解決。拆除一批年代久遠或者低矮的建筑，將停車庫建造在地下，車庫建成后車庫地面再恢復原來的建筑，這樣可以既解決停車，又環境，一舉二得。其次，要對我國刻板的土地政策松綁，政策，加大停車場(庫)建設的土地供給，以招或招拍掛形式出讓車場(庫)建設用地，吸引民間資本停車場(庫)建設，培育和扶持社會力量從事“車庫地產”開發，用社會力量來解決住宅小區停車泊位的問題。鼓勵社會力量對住宅小區的二次開發。停車場(庫)建成后，停車管理也是一個很重要的環節，對于停車難能起到舉足輕重的作用，停車管理要運用電子術，合理調節社會公共停車泊位的周轉使用頻率，用政策和管理措施引導市民，養成文明停車，規范市民的停車習慣。根我國的國情，停車市場化是今后發展的必然趨勢。引導市民停車從停車向市場化停車的過渡。

現場環境因素目前，一部分停車設備建在房屋的地下層，其本身就存在空氣流通不暢的缺陷，加上部分停車設備使用單位因通風設備損壞未及時修理或節約費用停用等原因，更使地下層空氣質量雪上加霜，危及人的。防范對策：使用單位應從構筑和諧社會、以人為本的高度來認真對待這個問題，及時和使用通風管道。尤其在車輛進出繁忙的大型地下公共停車場所，停車設備操作者更要在現場及時組織安排進入地下層的車輛快速就位并熄火，以減少汽車廢氣的排放。防患于未然的幾點建議俗：“成事在天，謀事在人。”人的因素決定。任何設備都離不開人的操作或監控。綜上所述的危險因素，只要通過設備管理者、維護者和操作者各個環節共同重視努力，生產事故就會在萌芽中。為此，筆者將提出以下幾點建議：1.制造單位要嚴格按照標準、設計要求進行規范、合理設計。制造過程中要嚴把質量關。安裝過程要按圖施工，不偷工減料。2.使用單位在上重視，在建立和諧發展社會的過程中樹立以人為本的，樹立“”的，建立各項管理制度并加以落實。只有重視才會有的行動。停車設備現場操作要切實加強工作責任心，嚴格執行操作規程。對于半地下布置方式的設備，要做到有專人負責，實行設備運行全過程監控。3.目前停車設備維保素質良莠不齊，部分維保隊伍管理比較混亂，維保業務能水平和工作責任心較差，甚至有些維保未經過正式培訓就上崗，因而維保質量難以得到。另外，隨著術的發展，新機型、新品種機械式停車設備的不斷涌現，也要求維保要不斷學習，與時俱進。所以維保單位加強自身建設、完善質量管理體系，加大對維保業務能的培訓、職業道德教育和敬業精神的培養就顯得尤為重要。只有這樣才能停車設備的質量，減少設備故障機率，加設備使用的系數。

四川萊貝停車設備有限公司經營城固機械車庫、機械車庫過規劃，近年來，我國汽車行業發展，轎車進入通百姓之家，說明我民的生活水平不斷，但是停車難成了一個很大的問題，相應的帶動了立體車庫，立體停車設備的發展。通俗的講立體停車設備可分為自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備，而全自動立體停車設備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設備、豎向密集型全自動立體停車設備以及特殊造型結構全自動立體停車設備。立體車庫設備究竟有何優點呢，這種設備如何呢，可能通有車族不是很清楚，我們現總結一下：1.高倍率的術經濟指標立體停車設備停車容量大。占地面積小，也可停放各種型的車輛，是轎車。而卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。2.外觀同建筑協調，管理方便立體停車設備適合用于商場、賓館、公樓前、旅游區。許多裝置基本無須專門的操作，一個司機就可單獨完成。3.完備的配套設施及“自動立體車庫具有完整的系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛及檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發設計留有大的空間。由于車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。主要有：城固機械車庫、機械車庫過規劃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。