恒利導熱油行業動態

克拉瑪依

研究成果：導熱油LQC-KD 320

研究機構：中國石油克拉瑪依石化分公司煉化研究院

前沿技術：利用加氫餾份油經適當調合，并以分別添加高溫抗氧劑、低溫抗氧劑等適宜的添加劑配方研制。

性能優勢：熱氧化安定性、殘炭、粘度、酸值、閃點4項理化指標優良，性能穩定

南陽

研究成果：QB導熱油

研究機構：河南油田南陽石蠟精細化工廠與河南油田地質錄井公司

前沿技術：利用南陽潤滑油基礎油通過篩選抗氧劑、清凈分散劑、阻焦劑成功研制

性能優勢：2004年應用于WJD 72型和 YXD 54型熱傳導、 泊品性能優良，完全可應用于使用QB導熱油的裝置或設備

安慶

研究成果：催化裂解輕油抽出芳烴生產導熱油

研究機構：安慶石油化工總廠科研中心

前沿技術：在石油裂解液體產品中，DCC輕油以芳烴含量高為特點，以其抽出芳烴為原料，采用合適的精制工藝，為DCC輕油的研制開辟了一條新的利用途徑。

性能優勢：熱穩定性較好;粘度小、凝固點低; 適用于較寬溫度范圍內的熱傳導介質

上海

研究成果：新一代石油導熱油

研究機構：上海求新化工有限公司

前沿技術：選用國外新一代復合抗氧劑及新一代基礎油(II類)制成

性能優勢： 不含氯，環保清潔;使用壽命長，為國內市售導熱油的1.3-1.5倍粘度增長少，比現市售的添加劑粘度增長減少30%左右;耐高溫，閃點超過230;熱氧化安全性 蘇

長沙

研究成果：MBT、DBT導熱油

研究機構：湖南大學化學化工學院

前沿技術：采用氧化鐵催化氯芐與甲苯的反應生成一芐基甲苯(MBT)和二芐基甲苯 (DBT )，當甲苯與氯芐的摩爾比為6：1，催化劑用量為每摩爾氯芐115 g及100℃下反應6 h時，產品收率達95%，從而研制成過。

性能優勢; 熱穩定性好;操作溫度范圍廣;無腐蝕性和特異性氣味;綜合性能優良。

上海

研究成果：聯苯芐基化反應合成高溫導熱油

研究機構：上�；�工大學和上海燕山石化公司

前沿技術：以聯苯為原料，通過芐基化反應生成了凝點大大降低的產物，由 60℃左右降至-10℃，合成高溫導熱油，其最佳合成工藝條件為原料配比1.5：1 -3.5 ：1;催化劑用量0.15-0.3 g/mo1;反應溫度90-110℃。再通過對催化劑用量、原料配比、反應溫度以及反應時間的研究，得出最佳合成工藝條件。

性能優勢：運動粘度變化較大，可通過加入添加劑來改善性能，使導熱油質量更好。

導熱油(http://www.qd9x.com)