商鋪名稱：上海發電電焊兩用機廠家
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柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A，柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A
日本武藤——綠色世界的力量
源自日本高端發電電焊機領導品牌
日本品質 出口歐洲
武藤銷售熱線：18221793963 021-31669261 021-31322447
QQ號碼：865819458 微信 jyjhxj520
柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A，柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A 柴油發電機報價作為軍事通信譽柴油發電機組，有必要到達有關GB2820-1997、GJB有關規范和部隊有關部門擬定的《通信電源設備的質量查看規范》的規則，并要經過有關組織部門對設備質量的嚴厲查驗，箱體構造設計合理，箱體內部設有大容量油箱，擺布一起設有兩扇修理門，以便機組毛病修理；一起在箱體上開有調查窗和機組緊迫停機毛病按鈕，以便調查機組的工作狀況及在機組呈現緊迫狀況時以最快的速度停機避免機組遭到損壞。人性化設計，便利用戶運用，防音外殼設調查窗、急停按鈕。選用了高功用減震器，以削減噪音傳輸；選用了四層的的吸音資料和隔聲罩，吸音隔音功用強大；進風消聲體，三層吸音資料的迷宮式進風消聲體，既確保了空氣的滿足進入，又確保了噪音不至于傳達；排風消聲體，三層吸音資料的迷宮式排風消聲體，既確保排風的曉暢，又確保了噪音不至于傳達；箱體附近鋪設吸音棉及金屬穿孔板；箱內地板鋪設防浮雕花紋鋁板、木棉地板。降噪音效為65-67db 7米以外測。
日本武藤柴油發電電焊機，汽油發電電焊機
【售后維修】：質保三年，終生維護
【公司名稱】：上海又田實業有限公司
【產品品牌】：日本武藤
柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A
日本武藤 MUYOTO140A-800A汽油/柴油發電電焊機
特點： *結構緊湊，移動方便 *面板布局人性化，方便操作 *機油報警裝置，延長發動機壽命
*適用于纖維素焊條等各種焊條 *空載電壓高，容易起弧 *極性轉換方便，滿足各種焊接工藝
*電啟動快速啟動 *配置焊接電流表和電壓表，精確控制焊接工藝 *歐式插座防水、防濺更安全
*配備標準橡膠四輪，經久耐用 *大功率輔助電適用于各種電動工具，如角磨機、電鉆等
柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A，柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A
日本武藤 MUYOTO140A-800A汽油/柴油發電電焊機|
YOTO250EW-柴油發電電焊機（武藤動力YOTO） |
|
|
形式 |
無刷式 |
|
電焊機 |
|
|
額定功率 KW |
7.9 |
|
額定電流 DCA |
260 |
|
額定電壓 DCV |
30.4 |
|
空載電壓 DCV |
85 |
|
額定使用率 % |
50 |
|
電流調節范圍 DCA |
50-260 |
|
輔助電源 |
|
|
額定功率 KW |
7.0DC |
|
額定電壓 V |
DC220 |
|
發動機 |
|
|
名稱 |
大久保 J602 |
|
形式 |
4沖程直噴 |
|
排氣量 l |
0.299 |
|
輸出功率 hp |
15 |
|
額定轉速 rpm |
3600 |
|
冷卻方式 |
風冷/全冷 |
|
燃料 |
柴油 |
|
起動方式 |
電起動 |
|
其他 |
|
|
油箱容量 l |
17 |
|
外型尺寸 mm |
720×480×600 |
|
凈重 Kg |
108 |
|
YOTO300EW-柴油發電電焊機（武藤動力YOTO） |
|
|
形式 |
無刷式 |
|
電焊機 |
|
|
額定功率 KW |
9.5 |
|
額定電流 DCA |
300 |
|
額定電壓 DCV |
28 |
|
空載電壓 DCV |
85 |
|
額定使用率 % |
50 |
|
電流調節范圍 DCA |
50-300 |
|
輔助電源 |
|
|
額定功率 KW |
7.0DC |
|
額定電壓 V |
DC220 |
|
發動機 |
|
|
名稱 |
大久保 J762 |
|
形式 |
4沖程 |
|
排氣量 l |
0.42 |
|
輸出功率 hp |
17.9 |
|
額定轉速 rpm |
3600 |
|
冷卻方式 |
風冷 |
|
燃料 |
柴油 |
|
起動方式 |
電起動 |
|
其他 |
|
|
油箱容量 l |
17 |
|
外型尺寸 mm |
955×562×678 |
|
凈重 Kg |
145 |
|
YOTO400EW-柴油發電電焊機（武藤動力YOTO） |
|
|
形式 |
無刷式 |
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驅動方式 |
直接連接 |
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防護等級 |
IP21 |
|
絕緣等級 |
F |
|
電焊機下降特性 |
|
|
額定功率 KW |
8.7 |
|
額定電流 DCA |
280115×2 |
|
額定電壓 DCV |
31.2 |
|
空載電壓 DCV |
75 |
|
額定使用率 % |
50 |
|
電流調節范圍 DCA |
45～400/(45～155)×2 |
|
適用焊條 φmm |
2.0～8.0 |
|
發電機(三相四線) |
|
|
額定功率 KVA |
10 |
|
額定電壓 V |
380 |
|
額定電流 A |
15.2 |
|
功率因數 % |
80 |
|
發電機(單相/三相) |
|
|
額定功率 KW |
10.3 |
|
額定電壓 V |
AC220/380 |
|
額定電流 A |
AC15 |
|
功率因數 % |
100 |
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工作狀態 |
連 續 |
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發動機 |
|
|
名稱 |
大久保D997 |
|
形式 |
4沖程4缸 |
|
排氣量 l |
1.32 |
|
額定輸出功率 KW |
22.2 |
|
額定轉速 rpm |
3000 |
|
啟動方式 |
電動 |
|
燃料 |
柴油 |
|
冷卻方式 |
水冷 |
|
其他 |
|
|
工作環境溫度 ℃ |
-15～40 |
|
油箱容量 l |
37 |
|
最大尺寸 mm |
1300×710×803 |
|
凈重 Kg |
410 |
|
噪 音 dB |
67(7m) |
|
電瓶 |
12V—36Ah |
柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A，柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A
日本武藤 MUYOTO140A-800A汽油/柴油發電電焊機
YOTO500EW-柴油發電電焊機（武藤動力YOTO）
YOTO500ESW
焊接輸出（下降特性）
額定功率 KW
18.38
額定電流 DCA
360
額定電壓 DCV
34.4
空載電壓 DCV
80
額定使用率 %
50
電流調節范圍(單把) A
60-500
電流調節范圍(雙把) A
30-300
額定轉速 rpm
3,000
類 型
直流整流
適用焊條 φmm
2.0～8.0
焊接輸出（平特性）
額定功率 (KW)
15.6
電壓調節 (V)
18-35
額定使用率 (%)
100
額定電流 (A)
480
輔助電源
額定輸出 KVA
15
額定電壓 V
380
額定電流 A
21.7
功率因數 %
100
頻 率 Hz
50
額定速度 rpm/min
3000
激勵方式
無 刷
驅動方式
直接耦合
發動機
名稱
大久保V11305
形式
4沖程4缸
排氣量 l
1335
額定輸出 KW
29.1
額定轉速 rpm
3000
啟動方式
電起動
燃料
輕柴油
冷卻方式
水冷
其他
油箱容量 l
37
最大尺寸 mm
1530×710×865
凈重 Kg
510
柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A，柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A 為了非常好的效勞用戶的需要，做好輔導運用及時售后效勞作業，薩登公司本著“全部尋求高質量、高質量、用戶滿意為主旨”的精力。以“周全的效勞、牢靠的商質量量”為準則向用戶做如下承諾：
日本武藤 MUYOTO140A-800A汽油/柴油發電電焊機
柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A，柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A柴油機的根本構造它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機通常是單缸或多缸四行程的柴油機下面我只說 說單缸四行程柴油機的作業根本原理柴油機起動是經過人力或其它動力滾動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動�；钊谶\動中完結四個行程進氣行程、緊縮行程、焚燒和作功脹大行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門翻開經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完結進氣行程�；钊上孪蛏线\動進排氣門都封閉空氣被緊縮溫度和壓力增高完結緊縮進程�；钊麑⒁诌_最極點時噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合當即自行著火焚燒構成的高壓推進活塞向下作功推進曲軸旋轉完結作功行程。作功行程完了后活塞由下向上移動排氣門翻開排氣完結排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干作業循環后柴油機在飛輪的慣性下逐步加快進入作業。
柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A，柴油雙把焊發電電焊機便攜式350A發電機操作人員，有必要仔細閱覽運用養護說明書，了解本機器構造，嚴厲遵守說明書規則的技能操作和養護規程。用戶在運用新機前，應按本說明書的規則進行60小時試工作。汽油機冷車起動后應慢慢進步轉速，不要突然使它高速工作，也不要長時間空轉。泊車后，環境溫度有也許低于+5℃時，應將水箱、汽油機及機油冷卻器內的水放凈。切忌忘掉放凈機油冷卻器內的水。制止發電機在無空氣濾清器的狀況下工作，避免空氣未經過過濾進入汽缸。 向汽油機加燃油和機油時，有必要選用規則的商標并選用專用的清潔容器。燃油要經過沉積72小時以上，加入時要經濾網過濾。電氣體系各部件的修理有必要由了解電工常識的人員進行。水泵不帶加油口為軸聯軸承水泵，不必再注光滑油。請有必要運用軟水冷卻汽油機。 汽油機應在通風環境中運用，避免廢氣，排煙污染工作環境。發電機的功率標定和功率修正按GB6072.1-2000往復內燃機功用第一部分：規范基準狀況，功率，燃料耗費和機油的規范及試驗辦法數碼發電機 http://www.gkzhan.com/st132197/list_364232.html 
