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據美國媒體12月28日報道，據美國汽車業智囊機構汽車研究中心（車）的研究表明，汽車制造商要想達到嚴苛的燃油經濟性新，新車必須大幅車重，然而不使用復合材料是很難做到這一點的。美國公路交通局（NHTSA）制定的燃效新為：據悉，共有9家汽車制造商參與該調研，提供了大量2015年款車型部件材料的詳細信息。研究對象均為主流車型，為美國汽車市場上的暢銷車型。暢銷的福特F-150皮卡也在研究名單中。該車就是通過大量使用鋁制材料，成功減重15%（700磅）。汽車已經將其研究結果遞交給了交管局，以便與其探討具有爭議性的燃效新標該被指過于嚴苛，車企也在游說交管局門檻。