永城市發電機出租租賃@永城市

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永城市發電機出租租賃@永城市                

據外媒報道，現代汽車公司新能源汽車發展規劃被認為成本過高，而其中涉及到的車型包括現代和起亞兩大品牌的混合動力車、插電式汽車、純電動汽車和燃料電池車。現代汽車集團新能源汽車負責人兼現代集團副總裁leeki唱預計，2020年至2025年之間，新能源汽車領域將會發生一次技術革新，而屆時也需弄清楚后鋰電池時代是否能夠開創一個新的天地。leeki唱表示，下一代固態電池存在較大潛力，而一旦后鋰電池時代真的來臨，現代則可以迅速實現產品線的轉移，并走向電氣化的時代�，F代集團的未來規劃主要聚焦在汽車電池革新板塊，而其也希望在2020年之前成為僅次豐田之后的第二大新能源汽車生產商。而為了實現這一目標，現代計劃在此之前推出28款新能源汽車，其中包括10款混合動力車型、8款插電式混合動力車型、8款純電動車型和2款燃料電池車，而這些車型當中或多或少的都需要使用到電池。目前所面臨的問題因鋰電池技術的發展而逐漸消失，而鋰電池在量產車型當中也被認為是走在前沿的，一旦在鋰電池之后沒有新的繼任者出現，現代起亞未來將繼續保持對燃料電池的投資。leeki唱預測，電池技術革新的爆發點可能會出現在2025年左右，主要是因為其得知各大電池生產商目前都在竭力地推出下一代高儲能電池組。現有的鋰電池大約到2022年或2023年左右便會淘汰，而各大電池生產商也早已規劃從2025年開始生產下一代電池的替代品。