商鋪名稱:發電機電焊機一體機
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武藤の動力——綠色世界的力量 源自日本高端發電電焊機領導品牌
日本品質 出口歐洲
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30KW開普汽油發電機車用
報價優勢:由于咱們是廠商直銷,省去了經銷商的環節,所以報價最低
【售后維修】:質保三年,終生維護
【公司名稱】:上海又田實業有限公司
【產品品牌】:武藤の動力
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研發、出產、出售多個方面都是走在前端,公司上下幾百號職工不遺余力,只為客戶提供給最佳的商品和最佳的效勞,經過不斷引入領先技能及現代化的制作、查看設備,工作領先的出產辦理模式、國際環境辦理體系以及國際質量辦理,一起不斷完善內部辦理機制、推廣和售后效勞體系,完善職工訓練機制,從軟、硬件兩方面著手,不斷提升公司的歸納實力和中心競爭力,最大限度確保客戶利益
30KW開普汽油發電機車用,30KW8KW汽油發電機展車
主要技術特點:
1.水冷系統:雙路冷卻系統冷卻發動機和電機,使之較常規發電機多輸出15%的電能。
2.結構經湊,重量輕,超靜音。發電機7米距離噪音不大于57分貝;
3.采用異步電機、無旋轉線圈、無二極管、無顯著噪音、無刷結構。
4.電壓穩定:采用VCS技術保證輸出電壓穩定性,80﹪負載時電壓穩定精度為±3V。專利ABS啟動控制裝置,啟動電流達額定值300﹪,啟動簡便可靠。
30KW開普汽油發電機車用,30KW20千瓦汽油發電機單相三相
產品型號 | YOTO20EF |
輸出 | |
額定功率(汽油) | 20KW |
額定電壓(V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 105.2 [35.2] |
相數 | 單相 [三相] |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數 | 1.0 [0.9] |
頻率(Hz) | 50 |
發動機 | |
發動機質保(年) | 3 |
發動機零件號 | suzuki-465ET-2 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統 | 智能電子點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規格 | 12V 0.8KW |
燃料類型 | 汽油 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
蓄電池規格 | 12V 45AH |
冷卻系統 | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發電機 | |
交流發電機制造商 | 武藤/MU711 |
交流發電機類型 | 同步發電機,旋轉磁場 |
調壓系統 | AVR自動調壓/逆變調節 |
勵磁類型 | 雙磁全銅電機 |
極數 | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤2% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
電壓穩定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調壓 | ± 0.2% |
調速器參數 | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調節 | 同步 |
穩態頻率調節 | ± 0.2% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機箱側面 |
制造商/零部件號 | 武藤633 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 無 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
機組 | |
認證 | CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
機組質保(年) | 3 |
防護等級 | IP 23 |
急停開關 | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統 | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
發電機低速運轉下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 55 |
發電機全速正常運轉下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 60 |
汽油消耗量85%負載 L/hr | 186 |
機組尺寸(長×寬×高) mm | 1130*720*650 |
包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 265 |
毛重( kg) | 285 |
國際先進的生產技術 30KW開普汽油發電機車用 野外應急5kw三相柴油發電機報價 TO6800ET_上海5kw柴油發電機反時限有些動作特性按發電機勵磁繞組的過負荷才干判定,維護動作于解列滅磁,反時限上限為10秒。各汽缸按一定次第依次作功,作用在活塞上的推力通過連桿成為了推動曲軸翻滾的力氣,然后股動曲軸旋轉。一般收購柴油發電應急用的用戶一般是不需要具體了解柴油發電機的工作原理,但是收購柴油發電的時分一定是要留心柴油發電機的耗油量和噪音還有它自身的重量。上海出產的小型家用柴油發電機具有低耗油,低噪音,低體積的特征。當發電機三相電流不平衡超限工作時,若判明不是表計回路缺點致使,應當即降低機組的負荷,使不平衡電流降到容許值以下,然后向系統調度陳述。等三相電流平衡后,再根據調度指令增加機組負荷。水輪發電機的三相電流之差,不得逾越額定電流的20%,一起任何一相的電流,不得大于其額定值。水輪發電機容許背負的負序電流,不得大于額定電流的12%。抵達柴油的燃點。柴油被點著,混合氣體劇烈燃燒,體積靈敏脹大,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定次第依次作功,作用在活塞上的推力通過連桿成為了推動曲軸翻滾的力氣,然后股動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸設備,就能夠運用柴油機的旋轉股動發電機的轉子,運用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能發生電流。