<tr id="stl47"><source id="stl47"></source></tr>

<form id="stl47"><span id="stl47"><track id="stl47"></track></span></form>
<wbr id="stl47"></wbr>
    <form id="stl47"></form>
      <sub id="stl47"></sub>
        <tr id="stl47"></tr>
      1. <form id="stl47"></form>
        <form id="stl47"><th id="stl47"><noscript id="stl47"></noscript></th></form>

          <sub id="stl47"></sub><table id="stl47"><th id="stl47"><track id="stl47"></track></th></table>
          舊磨床改造
          舊磨床改造
          產品價格:¥1(人民幣)
        1. 規格:2121
        2. 發貨地:泊頭市交河梁繁廠
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1臺
        5. 免費會員
          會員級別:試用會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:泊頭市成帥鑄造量具有限公司

          聯系人:王俊峰(先生)

          聯系手機:

          固定電話:

          企業郵箱:1466892630@qq.com

          聯系地址:河北省泊頭市交河梁繁廠

          郵編:62151

          聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

          商品詳情

            磨床大修、數控銑床、數控車床、搖臂鉆床、立式鉆床的油路改造、電器修理、精度修整、等。機床附件的包括磁力吸盤的、退磁器及充退磁控制器的。

            磨頭落刀即垂直進給時,進刀量時大時小,或突然落刀,造成工件報廢甚至設備和人身事故產生的原因及排除方法如下:
            (1)滾動螺母絲杠副裝配不良或絲杠精度差。拆機檢查滾動螺母體上小軸鎖緊是否良好,絲杠潤滑是否暢通。落刀嚴重,查絲杠精度.
            (2)滑板底壓板、鑲條配合間隙過緊或過松。應調整鑲條、壓板的間隙至合適值。大修時,嚴格按照工藝修理和裝配。
            平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障產生的原因及排除方法如下:
            (1)主軸動平衡精度差,應重新調整,進行動平衡檢測并修復。
            (2)若確認主軸、軸承間隙過大,應重新調整,前軸承間隙為0.008mm,后軸承間隙為0.012mm。
            (3)臺面潤滑油過多或過少,應調整導軌潤滑油至適量,以工作臺導軌面上有濕潤的潤滑油但不滴下為宜。
            (4)若砂輪靜平衡不合格,做好砂輪靜平衡,必要時作二次靜平衡。
            (5)砂輪修整粗細不一致,應重新修整砂輪,使砂輪粗、細適中。
            (6)進給量大不超過0.02mm,并分粗磨、精磨。
            (7)應消除機床振源:臺面沖擊,工作臺齒條、齒輪嚙合間隙過小,機床附近有振源等。
            磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法如下:
            (1)主軸與軸承間隙過小。應嚴格按工藝要求對軸承間隙進行調整。
            (2)主軸前后軸承不同軸。裝配時要借用定心套,保證前后軸承的同軸度。
            (3)主軸潤滑油過少。應清潔潤滑油及油箱,保證每6個月更換一次,保證軸承有合適的輸入油量,避免臟物嵌入軸瓦。
            (4)主軸裝配不符合要求。應檢查重新裝配并保證裝配時各零件位置的正確性。
            磨床床身導軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法如下:
            (1)臟物進入導軌面。應清潔潤滑油,保持過濾器暢通。
            (2)潤滑油斷絕。供給新鮮潤滑油,并保證潤滑穩定器工作正常。
            (3)導軌油槽太短或位置不當。應開設合適的油槽,油孔基本上在磨頭體相應位置,油槽不宜過短。
            平面磨床的主軸和軸瓦的修復或更新應注意:
            (1)舊主軸修復時,要估計好大的修磨量,修磨后對主軸的熱處理是否有嚴重損耗,特別是主軸采用滲氮、滲碳處理時,更應注意熱處理層是否會被修磨掉(一般滲氮層厚度在0.35~0.5mm,滲碳層厚度在1.05~1.5mm)以及修后主軸的剛度是否足夠。修磨量應小于0.1mm,
            (2)舊軸瓦修復前,應將軸瓦、支承頭配對編號,軸瓦的刮削好用機刮設備刮削,以保證表面粗糙度要求,刮削量要盡量少。
            (3)采用新軸、新軸瓦時,發現有毛頭、碰傷,應仔細刮去,再用氧化鉻跑合,裝配前,還應修復軸瓦的接觸面積。

          在線詢盤/留言
        6. 0571-87774297  
          国产www在线观看