吉林Ⅲ型彈條、潘得路彈條生產工廠
3.用于無縫道岔的鋼軌,兩端不鉆接頭夾板螺栓孔側架上平面至軌面高743mm

 昆山艾力克斯是一家從事生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

高低調整靠在軌底下和鐵墊板下墊入調高墊片來實現,調整軌下為10mm,鐵墊板下為15mm,總計可調整25mm
這種扣件能緩減墊板的振動，零件也少，安裝方便，目前在我國鐵路木枕軌道上使用廣

彈條在鐵路軌道中的作用及重要性，鐵路鋼軌是支撐機車和機車方向的部件，鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條，它通過彈條的彎曲和扭曲變形，產生扣壓力作用在軌道上，長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動，確保軌距正常，從而保證軌道車輛行駛安全。另外由于火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸，因此不可避免產生震動，而彈條特殊的彈性結構使其還具有吸收車輛駛過時產生的沖擊能量，達到減震的作用。彈條是在反復交變的應力下工作，它承受彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕等多種作用，在車輛通過時，還要承受極高的瞬時沖擊載荷，所以對彈條的性能要求十分嚴格。
高強度螺栓預拉力確定準則使用時，將E型彈條4的一端插入到固定插筒3的內部，使E型彈條4的外表面與絕緣軌距塊5的頂部相接觸壓緊，通過將防轉套件10頂部的插塊11插接在凹槽9的內部，使防轉套件10放置在固定螺母8的底部，將組合好的固定螺母8和凹槽9螺紋連接在連接螺桿14的外表面，當螺紋孔12與連接螺桿14的一端向對齊時，通過特定的轉具轉動螺紋孔12內部的螺紋桿13，使螺紋桿13延伸至連接螺桿14的內部，因螺紋桿13與連接螺桿14的一側面相接觸從而無法進行左右移動，來限制組合好的固定螺母8和防轉套件10轉動，因固定螺母8的大直徑值大于固定插筒3的大孔徑值，使E型彈條4放置在固定插筒3的內部不能取出，使得E型彈條4具有了防盜性，當需要更換或檢修E型彈條4時，需要與轉動凹槽16相適配的轉具才能轉動螺紋桿13從連接螺桿14收縮，從而使得組合的固定螺母8和防轉套件10具有可旋轉性，從而取下固定螺母8

在WJ-2型扣件中設計中,用彈條扣壓件取代彈片不僅彈性好,而且安全儲備大,杜絕扣壓件折斷的問題;在鐵墊板中設置馬蹄形卡槽,T形螺栓后插入并轉90°后便嵌入卡槽中,避免螺栓前后擺動;嚴格控制承軌槽的尺寸公差,使夏天時的鋼軌碎彎得以控制